Differenza carburatori con singola e doppia regolazione...

[Rombo di tuorlo]

che significa? cioè
il sirio s21rr è dotato di carburatore in plastica doppia regolazione
mentre il sirio s21re ha un carburatore in fusione singola regolazione

mi hanno cosigliato l're, ma avendo intenzione di cambiare a breve la macchina con una BMT 981 Active per incrementare le prestazioni anche a livello di guida, voglio fare un acquisto bello una volta epr tutte
ma questa storia del carburatore doppia regolazione mi frena...
aiuto!

[uniko77]

Se non sei un drago della carburazione, ti consiglio meglio un singola regolazione...

I doppia regolazione ti permettono di regolare, oltre al minimo e al massimo, anche il momento di transizione appunto tra minimo e massimo.

Piuttosto controlla sia l'ultima serie dell'RE, quella con l'albero vecchia serie RR, cioé con canale maggiorato e virgola.

[916f87]

la storia della doppia regolazione sul carburatore non è indice di miglior o peggior motore, sopratutto quando poi alla fine ti ritroverai a non toccarla mai la seconda regolazione.
Ci sono motori anche buoni che non hanno la seconda regolazione, e motori anke meno potenti che invece c'è l'hanno....dipende dalla marca, dalle scelte del costruttore ecc...
piuttosto sta un caburatore metallico e uno in nylon, la moda gli preferisce in nylon, in quanto questo non assorbe il calore dal basamento e non rende la carburazione più stabile...
ma anche qui dipende....per esempi la linea di motori della grp, motori di fascia medio alta, monta tutti carburatori in alluminio con singola regolazione, però il carburatore ha un inserto che isola il carburatore dal carter.

[Rombo di tuorlo]

grazie