minimi alto - BaroneRosso.it

mikimix · 11 gennaio 08, 13:48

Save a tutti mi è successa una cosa molto strana: premetto che sono un modellista abbastanza esperto.Mi è capitato che nel carburare un motore di un mio aqmico un bos 3.5 il minimo rimanneva sempre molto alto ,anche col minimo meccanico tutto chiuso e una carburazione molto grassa.Questa cosa proprio no me la riesco a spiegare.

MTA4ever · 11 gennaio 08, 13:52

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Originalmente inviato da mikimix

Save a tutti mi è successa una cosa molto strana: premetto che sono un modellista abbastanza esperto.Mi è capitato che nel carburare un motore di un mio aqmico un bos 3.5 il minimo rimanneva sempre molto alto ,anche col minimo meccanico tutto chiuso e una carburazione molto grassa.Questa cosa proprio no me la riesco a spiegare.

proprio perchè sei grasso non scende di giri... col minimo meccanico tutto chiuso dovrebbe essere ben accellerata...
modellista esperto?

newyork · 11 gennaio 08, 14:01

che confusione!!!!

1. il minimo meccanico non puó essere tutto chiuso......
2. se hai il minimo miscela tutto chiuso la macchina non sta al minimo
3. se hai il minimo grasso col cavolo che sale di giri se hai il gas al minimo, casomai sale se sei magro.

Manu11 · 11 gennaio 08, 14:50

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Originalmente inviato da newyork

che confusione!!!!

1. il minimo meccanico non puó essere tutto chiuso......
2. se hai il minimo miscela tutto chiuso la macchina non sta al minimo
3. se hai il minimo grasso col cavolo che sale di giri se hai il gas al minimo, casomai sale se sei magro.

tutto esatto, tranne il primo punto.... se ha il trim alto, può tranquillamente tenere il minimo meccanico tutto chiuso che rimane accellerata.... però appena freni si spegne...

quindi controllate bene il trim...

newyork · 11 gennaio 08, 14:57

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Originalmente inviato da Manu11

tutto esatto, tranne il primo punto.... se ha il trim alto, può tranquillamente tenere il minimo meccanico tutto chiuso che rimane accellerata.... però appena freni si spegne...

quindi controllate bene il trim...

bella quella del trim!

samuele81 · 11 gennaio 08, 19:06

sarai magro sotto e grasso sopra .

cinghio · 11 gennaio 08, 14:54

la carburazione......... questo mistero affascinante....... quando pensi di averla capita lei ti stupisce sempre...... è come la tastiera di un pianoforte.. non si finisce mai di esplorarla....... è infinita................

il carburatore....... il più grande mistero dell'uomo...... dopo il cervello di una donna............

Lumo88 · 12 gennaio 08, 03:44

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Originalmente inviato da mikimix

Save a tutti mi è successa una cosa molto strana: premetto che sono un modellista abbastanza esperto.Mi è capitato che nel carburare un motore di un mio aqmico un bos 3.5 il minimo rimanneva sempre molto alto ,anche col minimo meccanico tutto chiuso e una carburazione molto grassa.Questa cosa proprio no me la riesco a spiegare.

esperto pEr fortuna

mikimix · 13 gennaio 08, 16:58

Scusatemi ragazzi mi sono espresso male io, il minimo meccanico era chiuso per me significa che la ghigliottina era tutta chiusa cioè il minimo meccanico tutto aperto. Per provare ho messo un altro carburatore di un altra macchina e il minimo era sempre molto irregolare

newyork · 13 gennaio 08, 17:00

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Originalmente inviato da mikimix

Scusatemi ragazzi mi sono espresso male io, il minimo meccanico era chiuso per me significa che la ghigliottina era tutta chiusa cioè il minimo meccanico tutto aperto. Per provare ho messo un altro carburatore di un altra macchina e il minimo era sempre molto irregolare

11 gennaio 08, 13:48	#1 (permalink) Top
mikimix User Data registr.: 27-12-2007 Messaggi: 13	minimi alto Save a tutti mi è successa una cosa molto strana: premetto che sono un modellista abbastanza esperto.Mi è capitato che nel carburare un motore di un mio aqmico un bos 3.5 il minimo rimanneva sempre molto alto ,anche col minimo meccanico tutto chiuso e una carburazione molto grassa.Questa cosa proprio no me la riesco a spiegare.

11 gennaio 08, 14:01	#3 (permalink) Top
newyork User Data registr.: 12-08-2006 Messaggi: 3.873	che confusione!!!! 1. il minimo meccanico non puó essere tutto chiuso...... 2. se hai il minimo miscela tutto chiuso la macchina non sta al minimo 3. se hai il minimo grasso col cavolo che sale di giri se hai il gas al minimo, casomai sale se sei magro. __________________ -- michele

11 gennaio 08, 19:06	#6 (permalink) Top
samuele81 User Data registr.: 19-09-2007 Residenza: bovisio Messaggi: 160	sara sarai magro sotto e grasso sopra .

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11 gennaio 08, 14:54	#7 (permalink) Top
cinghio User Data registr.: 21-06-2007 Residenza: Verona Messaggi: 3.345	la carburazione......... questo mistero affascinante....... quando pensi di averla capita lei ti stupisce sempre...... è come la tastiera di un pianoforte.. non si finisce mai di esplorarla....... è infinita................ il carburatore....... il più grande mistero dell'uomo...... dopo il cervello di una donna............

13 gennaio 08, 16:58	#9 (permalink) Top
mikimix User Data registr.: 27-12-2007 Messaggi: 13	Scusatemi ragazzi mi sono espresso male io, il minimo meccanico era chiuso per me significa che la ghigliottina era tutta chiusa cioè il minimo meccanico tutto aperto. Per provare ho messo un altro carburatore di un altra macchina e il minimo era sempre molto irregolare