parlate di on road?

si di on road....

Ciao Dario, io ho una macchina identica alla tua.
Allora: NON pulirla con la benza verde, metti l'after run dopo l'uso a motore freddo,3-4 gocce nel carburatore e 3-4 gocce dalla testa togliendo la candela.
La macchina va un po' per i fatti suoi da nuova anche perchè non è settata per niente bene di scatola, regola convergenza campana altezza e carreggiata in modo decente.Inoltre ricorda che le carrozze di serie non sono affatto aerodinamiche, quindi anche questo conta.
Il rodaggio era meglio farlo per benino, ma è vero che quel motore è molto basilare diciamo che si lascia strapazzare un po'...
Per la miscela va meglio la 10 almeno per un litro..poi la 16 no problem.
Divertiti:wink:

la benzina va piú che bene solo che devi star attento alle parti in gomma che con la benza si "colano"

grazie a tutti delle risposte...:lol:

Per quello gliela sconsiglio..

infatti neanch'io ho mai buttato il motore nella benza ma una volta smontato qualche pezzo lo si puó "imbenzinare" :wink:

ma allora per pulirlo cosa si potrebbe usare...

Più che d'accordo. Anni fa quando c'era la benzina normale si usava quella, era perfetta! Personalmente sulle parti esterne unte uso il petrolio bianco o l'acqua ragia, evito comunque diluenti aggressivi come nitro o schifezze varie..

guisto!