F 2005 Dea
 

:wink: Ciao a tutti ! Buon Natale anche se in ritardo,ma sono ancora in tempo per fare a tutti voi del forum quelli di un Buon 2008,e che sia ancora più pieno di mini bolidi ROMBANTI!!!!!!!!!!!!!!!
Ho un problem, non riesco a smagrire la carburazione della mia f 2005 kiosho della dea.
Può darsi che sia la colpa del freddo a costringermi a girare grasso?
Io ho provato a smagrire ma dopo un pò mi si spegne!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Cosa devo fare?????????????????????????????????????????????? ???????????????
:wacko:

azz, di solito il problema è ingrassare:P
sicuro che non sia già troppo magro?? è normale che per circa 8 minuti risulti grasso, e molto grasso per i primi 2-3 minuti... infatti di solito si scalda 2-3 minuti a banco, poi per altri 5 minuti, girando, il motore risulterà grasso... se da subito va a manetta, sei sicuramente magro.... parlo di 8 minuti, perchè di solito un motore, per entrare in temperatura e girare normalmente con una carburazione giusta, ci mette questo tempo... con sto freddo poi, anche qualche minuto in più... dopo una decina di minuti, la temperatura del motore deve essere intorno ai 95° (poi dipende dalla temperatura esterna), massimo 100° se giri con una decina di gradi di temp atmosferica... se è più alta, ingrassa, se è più bassa, smagrisci...
che miscela usi??

secondo me hai una candela freddina e 16% di nitro

Si ma se dimagrisci tanto non rompi il motre?:huh: :huh:

verbo che non esiste nel gergo del modellismo! smagrire - smagrisci... dimagrisci è quando fai la dieta :mellow:

si, meglio non fare far la dieta al motore... meglio grasso, tanto corre e poi smaltisce tutto!:icon_rofl
cmq su quel motore la 16 va bene, di candela userei una 5...
se provando a smagrire si spegne, vuol dire che eri già magro prima!

Che tipo di candela sia nn lo sò, è quella che ti dà la dea con la raccolta.
La miscela è la JETS 16%.
Cmq ho misurato la temp al motore e mi dà 110°!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!:huh:

dopo quanto tempo??? con sto freddo, 95° è giusta come temperatura.... ovviamente va misurata dopo una decina di minuti/1 quarto d'ora che giri...

ammazza chissà che stoccata che ti hanno fatto pagare la de agostini

:huh: Diciamo che i 110° li ha raggiunti dopo 5 minuti di messa in moto!!
Devo ingrassare ancora di più?
Ho notato che ingrassando la carburazione viene fuori dalla marmitta tanto olio
ed un pieno di benza non dura tanto, è normale tutto questo?
Riguardo il prezzo del modello fatto con la raccolta della DEA, mi è costato qualcosa come 750 euro!!!!
Secondo voi li vale???:(