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maui80 23 dicembre 07 16:44

ingranaggio seconda mta4
 
Ciao a tutti, mi è capitato ieri dopo un pò di giri di mangiare completamente l'ingranaggio della seconda marcia sul MTA4.
Esisono gli ingranaggi di alluminio o si è costretti a sperare che non si sgranino come a me?
Anche perchè non ho capito come si possa essere mangiato in quella maniera.

eliumantua 23 dicembre 07 16:51

facendo tanti giri grazie che si sgranano sostituiscilo e basta

maui80 23 dicembre 07 16:53

Citazione:

Originalmente inviato da eliumantua
facendo tanti giri grazie che si sgranano sostituiscilo e basta

Tanti giri nel senso che ci ho corso con la macchina

eliumantua 23 dicembre 07 16:55

si si io pure nella himoto ho sgranato

maui80 23 dicembre 07 16:56

Citazione:

Originalmente inviato da eliumantua
si si io pure nella himoto ho sgranato

Ma non li fanno gli ingranaggi in metallo?

eliumantua 23 dicembre 07 16:58

sicuramente no tanto la corona si sgrana una volta ogni mille mai nonm e che appena esci si sgrana

newyork 23 dicembre 07 17:47

Citazione:

Originalmente inviato da maui80
Anche perchè non ho capito come si possa essere mangiato in quella maniera.


-_- infatti, strano che l'ingranaggio si sia mangiato in poco tempo.
Non è che hai un accoppiamento pignone corona un pò obliquo???


edit: hai il pignone e corona originali?

newyork 23 dicembre 07 17:48

Citazione:

Originalmente inviato da eliumantua
sicuramente no tanto la corona si sgrana una volta ogni mille mai nonm e che appena esci si sgrana


tradotto in lingua a me comprensibile?

maui80 23 dicembre 07 17:52

Citazione:

Originalmente inviato da newyork
-_- infatti, strano che l'ingranaggio si sia mangiato in poco tempo.
Non è che hai un accoppiamento pignone corona un pò obliquo???


edit: hai il pignone e corona originali?

Non posso dirtelo perchè è un modello premontato

Manu11 23 dicembre 07 18:58

Citazione:

Originalmente inviato da newyork
-_- infatti, strano che l'ingranaggio si sia mangiato in poco tempo.
Non è che hai un accoppiamento pignone corona un pò obliquo???


edit: hai il pignone e corona originali?

la corona della seconda è nella scatola del cambio, e l'accoppiamento devi farlo con la corona all'esterno della scatola... non conosco però l'MTA, so solo che è fatto così il cambio, ma non so com'è strutturato....:unsure:


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