Ferrari 360 Challenge Deagostini.

[The Stranger]

Ciao a tutti, spero di aver azzeccato la sezione dove scrivere, come da titolo vorrei acquistare questo modello di auto radiocomandata. Tralasciando il fatto che con il costo finale mi ci potrei comprare una vera Ferrari, ma il modello in se e per se è valido? Cosa va e in cosa difetta?
Troverò assistenza nel tempo e pezzi di ricambio?
Potreste darmi quanti più pareri e info possibili?
Grazie, ciao.

[rosariok24]

ti conviene prenderla nuova anche con una scocca diversa tanto poi la scocca della ferrari te la puoi comprare a parte!!! io ti consiglio d non fare i fascicoli! ciao

[Manu11]

Originalmente inviato da rosariok24

ti conviene prenderla nuova anche con una scocca diversa tanto poi la scocca della ferrari te la puoi comprare a parte!!! io ti consiglio d non fare i fascicoli! ciao

esatto. poi ti costa 3 volte di più che comprarlo in un negozio (parlo dello stesso modello!). e poi ci metti un sacco di tempo a finirla.
per i pezzi di ricambio non so dirtelo, certamente sono più diffusi i modelli a nitro che quelli a benzina, quindi penso che faccia un po di fatica...

[iv3syl]

Originalmente inviato da The Stranger

Ciao a tutti, spero di aver azzeccato la sezione dove scrivere, come da titolo vorrei acquistare questo modello di auto radiocomandata. Tralasciando il fatto che con il costo finale mi ci potrei comprare una vera Ferrari, ma il modello in se e per se è valido? Cosa va e in cosa difetta?
Troverò assistenza nel tempo e pezzi di ricambio?
Potreste darmi quanti più pareri e info possibili?
Grazie, ciao.

Difetti:
- Telaio vecchio e poco robusto;
- Sistema frenante ridicolo;
- Motore molto base privo di ogni velleità agonistica;
- Pezzi di ricambio e assistenza;

[rino2]

Scusate... ma gli state dando un sacco di info sbagliate e contraddittorie!!
Le raccolte hanno dei difetti che tutti conosciamo, nel caso specifico pero' quelle che elencate sono errate e forvianti.

E' vero che a fare la raccolta si impiegano 2 anni ma non e' assolutamente vero che la strapaghi (almeno non in questo caso!).
Un modello 1/5 con bracci in ergal e telaio da 4mm, completo di tutto radio esclusa (da catalogo FG) costa 1000 euro.... la raccolta (sempre senza radio) 1150.
La raccolta ricalca in tutto e per tutto il modello FG che ho preso a riferimento. I freni montati NON sono ridicoli ma quelli di fascia bassa che anche le blasonate FG, Carson, Bergonzoni montano sui loro Entry Level (dai 99 ai 120 euro).
Stesso identico discorso per il telaio, e' un normale prodotto a catalogo FG, venduto a 60 euro (a listino). Idem per il motore (sempre a listino 129 euro), anche questo normalmente a catalogo. Che non sia per categorie agonistiche e' chiaro a tutti e la raccolta lo ripete piu' volte ma e' come sopra un Entry Level.
I pezzi di ricambio per le 1/5 ormai li trovi dappertutto.... la Nuova Faor trattera' i ricambi alla fine della racolta ma in ogni caso si trovano sia in Italia che in Germania... in particolare in quest'ultima....

INFINE.... non voglio e non e' mia intenzione difendere le raccolte... lungi da me.... ma non bisogna nemmeno demonizzarle.... siamo tutti maggiorenni e in grado di valutare.... basta chiedere in questi forum ma le risposte devono essere serie e motivate... Nelle raccolte non si vende l'ultimo prodotto della tecnologia modellistica ma si tenta di introdurredei neofiti nel mondi del modellismo. In caso c'e' da discutere se questo serve o no e se e' fatto bene o meno.... per i modelli proposti bisogna valutare caso per caso.

Rino

[Manu11]

Originalmente inviato da rino2

Scusate... ma gli state dando un sacco di info sbagliate e contraddittorie!!
Le raccolte hanno dei difetti che tutti conosciamo, nel caso specifico pero' quelle che elencate sono errate e forvianti.

E' vero che a fare la raccolta si impiegano 2 anni ma non e' assolutamente vero che la strapaghi (almeno non in questo caso!).
Un modello 1/5 con bracci in ergal e telaio da 4mm, completo di tutto radio esclusa (da catalogo FG) costa 1000 euro.... la raccolta (sempre senza radio) 1150.
La raccolta ricalca in tutto e per tutto il modello FG che ho preso a riferimento. I freni montati NON sono ridicoli ma quelli di fascia bassa che anche le blasonate FG, Carson, Bergonzoni montano sui loro Entry Level (dai 99 ai 120 euro).
Stesso identico discorso per il telaio, e' un normale prodotto a catalogo FG, venduto a 60 euro (a listino). Idem per il motore (sempre a listino 129 euro), anche questo normalmente a catalogo. Che non sia per categorie agonistiche e' chiaro a tutti e la raccolta lo ripete piu' volte ma e' come sopra un Entry Level.
I pezzi di ricambio per le 1/5 ormai li trovi dappertutto.... la Nuova Faor trattera' i ricambi alla fine della racolta ma in ogni caso si trovano sia in Italia che in Germania... in particolare in quest'ultima....

INFINE.... non voglio e non e' mia intenzione difendere le raccolte... lungi da me.... ma non bisogna nemmeno demonizzarle.... siamo tutti maggiorenni e in grado di valutare.... basta chiedere in questi forum ma le risposte devono essere serie e motivate... Nelle raccolte non si vende l'ultimo prodotto della tecnologia modellistica ma si tenta di introdurredei neofiti nel mondi del modellismo. In caso c'e' da discutere se questo serve o no e se e' fatto bene o meno.... per i modelli proposti bisogna valutare caso per caso.

Rino

beh, non so per questo modello, ma per i modelli 1:10 e 1:8 si spende il triplo che a prenderlo in negozio... cmq di listino costa 1000€ la FG, ma nei negozi non costerà mai 1000€, non applicano mai prezzi di listino... inoltre devi aspettare fino a giugno 2009 per finirla, ed è iniziata ad aprile 2007... fa in tempo a cambiare 6 modelli la FG
mettiamo anche che non sia un modello che fa schifo, ma si trova a molto meno nei negozi e senza aspettare di andare in pensione prima di guidarla

[willy_revenge]

guarda un mio anico ha avuto una pessima esperienza con la ferrari f1 de agostini.

Ha dovuto cambiare il freno e la radio con i servi(venduta a 60€ in più perchè non ce la facevano a smuoverla e per il resto fa pena

[Manu11]

Originalmente inviato da willy_revenge

guarda un mio anico ha avuto una pessima esperienza con la ferrari f1 de agostini.

Ha dovuto cambiare il freno e la radio con i servi(venduta a 60€ in più perchè non ce la facevano a smuoverla e per il resto fa pena

guarda, i problemi della F1 sono anche altri, soprattutto che non corre una cippa...

[iv3syl]

Originalmente inviato da rino2

Scusate... ma gli state dando un sacco di info sbagliate e contraddittorie!!
Le raccolte hanno dei difetti che tutti conosciamo, nel caso specifico pero' quelle che elencate sono errate e forvianti.

E' vero che a fare la raccolta si impiegano 2 anni ma non e' assolutamente vero che la strapaghi (almeno non in questo caso!).
Un modello 1/5 con bracci in ergal e telaio da 4mm, completo di tutto radio esclusa (da catalogo FG) costa 1000 euro.... la raccolta (sempre senza radio) 1150.
La raccolta ricalca in tutto e per tutto il modello FG che ho preso a riferimento. I freni montati NON sono ridicoli ma quelli di fascia bassa che anche le blasonate FG, Carson, Bergonzoni montano sui loro Entry Level (dai 99 ai 120 euro).
Stesso identico discorso per il telaio, e' un normale prodotto a catalogo FG, venduto a 60 euro (a listino). Idem per il motore (sempre a listino 129 euro), anche questo normalmente a catalogo. Che non sia per categorie agonistiche e' chiaro a tutti e la raccolta lo ripete piu' volte ma e' come sopra un Entry Level.
I pezzi di ricambio per le 1/5 ormai li trovi dappertutto.... la Nuova Faor trattera' i ricambi alla fine della racolta ma in ogni caso si trovano sia in Italia che in Germania... in particolare in quest'ultima....

INFINE.... non voglio e non e' mia intenzione difendere le raccolte... lungi da me.... ma non bisogna nemmeno demonizzarle.... siamo tutti maggiorenni e in grado di valutare.... basta chiedere in questi forum ma le risposte devono essere serie e motivate... Nelle raccolte non si vende l'ultimo prodotto della tecnologia modellistica ma si tenta di introdurredei neofiti nel mondi del modellismo. In caso c'e' da discutere se questo serve o no e se e' fatto bene o meno.... per i modelli proposti bisogna valutare caso per caso.

Rino

L'importante è esserne convinti!

[pacio84]

Originalmente inviato da Manu11

guarda, i problemi della F1 sono anche altri, soprattutto che non corre una cippa...

bhè dai non è che si può fare sempre una questione di prestazione assoluta, in fondo uno la macchina se la prende anche per sfizio, per imparare qualcosa e soprattutto per divertirsi.
Ho visto di persona la F1 (ma non accesa) e posso dire che esteticamente è una meraviglia...
Certo è da sconsigliare per correre seriamente...