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Marco Cen Fun Factor 08 giugno 07 23:00

Grossi Problemi!!!!
 
:D raga rieccomi ad aprire un altra discussione!!!!!
Ho 2 problemi!!!

1°= quando do colpi seri di accelleratore sembra ke la makkinetta si alzi e accelleri a vuoto!!!! nn mi è mai successo!!!!!


2°= la makkinetta è molto scarburata Manu11 nn mi mandare quella solita foto xke il mio carburatore è diverso!!! mi potete dire quanti giri devo fare al minimo al massimo e allo spillo dorato!!!!!

GRZ CM SEMPREEEEE!!!!!!!

Ho la cen fun factor ricordate!!!!
:D :D :D :D :D

rosariok24 08 giugno 07 23:26

colpi seri???? cosa intendi accellerate improvvise???

cmq la carburazione va fatta ad orecchio non a numero di giri di viti!!!:wink:

Manu11 09 giugno 07 08:35

Citazione:

Originalmente inviato da Marco Cen Fun Factor
raga rieccomi ad aprire un altra discussione!!!!!
Ho 2 problemi!!!

1°= quando do colpi seri di accelleratore sembra ke la makkinetta si alzi e accelleri a vuoto!!!! nn mi è mai successo!!!!!


2°= la makkinetta è molto scarburata Manu11 nn mi mandare quella solita foto xke il mio carburatore è diverso!!! mi potete dire quanti giri devo fare al minimo al massimo e allo spillo dorato!!!!!

GRZ CM SEMPREEEEE!!!!!!!

Ho la cen fun factor ricordate!!!!
:D :D :D :D

ce l'avevo anch'io quel motore li, e il carburatore non è diverso, cambia solo la posizione della vite del minimo! invece di essere dietro al soffietto, è davanti al soffietto del gas!:wink:
cmq sei magro se fa i vuoti quando accelleri di colpo! come dice Rosario, la carburazione va fatta ad orecchio! cmq leggiti quella guida, non guardare solo le foto... se la leggi tutta riesci a carburare, fidati! io ti scriverei le stesse cose della guida:wink:


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