Problema radio molto strano
 

Ciao, ieri e oggi ho un problema molto strano per quanto riguarda l'impianto radio: praticamente come alimento la ricevente e accendo il radiocomando i servi vanno in una posizione che vogliono loro dopodichè non ricevono più alcun comando.. Ho provato tre riceventi, ho cambiato i quarzi, ho provato con un altro radiocomando e con altri servi ma niente, il problema persiste.
A cosa può essere dovuto? Strani campi magnetici in zona?

prova a cambiare i quarzi!!!

Probabilmente e cosi..... specialmente se usi una frequenza 27 oppure 75mhz... in quanto e quella piu vicina alla frequenza dei CB...

A me pare un problema di batterie.
Sicuro che non sia morto il pacco della ricevente o quello della trasmittente?B) Magari è defunta anche una sola cella.

esatto...
se è sempre andata bene, è strano che tutto d'un tratto sia disturbata dai campi magnetici... carica i 2 pacchi batterie, e prova... se lo fa ancora, cambiali e comprane nuovi (non fanno mai male!).
se continua, allora è la rx/tx.
se è in AM, è facile che si creino interferenze...
una volta che hai fatto tutte le prove, ti resta solo passare ad un impianto in FM.
le AM non le usa nessuno proprio per questo problema, cmq prima di cambiare fai tutte le prove che ti abbiamo detto!
ciao ciao!

Le batterie sono ok. Il fatto è che non capisco la mancanza di qualsiasi tipo di comando; è proprio come se andasse sotto il controllo di qualcos'altro.
Se dovessi passare ad uno spektrum le probabilità di una cosa del genere sarebbero prossime allo 0 o potrebbe verificarsi comunque?

Scrivi che accendi prima la ricevente poi il trasmettitore, prova il contrario accendi prima il trasmettitore, in modo da emettere un segnale "leggibile " dalla R X poi l'accendi.

Bah, non ne vuole sapere di funzionare!

Comunque che ne dite di questo? http://www.aeronavimodel.com/shop/pr...roducts_id=349

beh è spektrum, niente da dire...
ma i tuoi amici hanno gli stessi problemi?

manca comunicazione tx-rx
o quarzi o batterie

ha detto che ha provato sia quarzi che batterie...
allora qualcosa fa interferenza... cmq gli AM sono troppo sensibili alle interferenze... appoggi l'accendicandela sul motore e i servi si muovono...:mellow:

Controlla anche la cavetteria.

Scusate la mia ignoranza.... ma se Andre87 scrive: (Leggete la parte in rosso del Post) che ha praticamente cambiato tutto... manca solo la macchina :icon_rofl :icon_rofl a nessuno viene in mente che il problema non sia la sua trasmittente, ricevente e nemmeno la batteria (visto che in un altro post la testata, ma altrove !!! :shutup: :shutup:

evidentemente qualche test non è stato fatto bene.:rolleyes:
per esempio, come sai che la batteria (per me resta la principale indiziata) è ok? quanto segna al tester quella di bordo, e quanto quella della tx? e sotto carico di quanto scende? e qual'è la carica di ogni singola cella?


E il test dei quarzi come è stato fatto? sicuro che quello tx sia nel tx, quello rx nell'rx e siano giusti come conversione?

Quanto alla ricevente, chi si è assicurato che non ci sia qualche spinotto ossidato, piegato o fuori posto?

Quanto alla trasmittente, non è che si è dissaldato il cavetto che collega l'antenna con la circuiteria?

naah, se tutto sembra funzionare preso singolarmente ma l'insieme non funziona, è logico che le prove non sono state fatte correttamente.

sennò, se non è il trasmettitore, non è la ricevente, non sono i cavi e non sono le batterie, vorrà dire che sono i gremlins. e questo è un brutto affare, prova con l'aglio:lol:


comunque di sicuro non è un'interferenza.

beh si, le interferenze dovrebbe averle avute da subito...
pure secondo me sono le batterie... magari sotto sforzo scendono troppo...

:icon_rofl :icon_rofl se non sbaglio l'aglio e per i vampiri non per i gremlins....... e non credo che un esorcista serva a molto in questo caso....
quoto in pieno quello che dici luca.masali per mi rifaccio a quello che inizialmente e stato scritto cioe alle prove con quarzi, trasmittenti, riceventi, batterie e persino servi. Credo che non ci sia altro di elettronico in una modello, l'unica risposta che manca sui post e la frequenza xon cui lavora? ti posso garantire che se usa 27 oppure 75, un discreto CB ti manda in tilt tutto, e con il radiocomando puoi persino aprire un cancello Faac...... :lol:

hai provato a vedere dove passa l'antenna e ke sia lontano dal motore??

Bhe adesso non esageriamo che il con il radiocomando apri un cancello FAAC. Forse 10 anni fà quando non esistevano le codifiche nelle schede radio dei cancelli. Secondariamente a 75Mhz cosa c'entra con la 27Mhz?
In ogni caso i radiocomandi in 75Mhz risalgono agli anni 70/80 ed attualmente non sono omologati.

Cosa vuoi che ti dica, il mio cancello e un po vecchiottom ma funziona :icon_rofl :icon_rofl non ho provato la retro se tira su le tapparelle ma appena possibile provero anche quello... :icon_rofl :icon_rofl