frizione consumata
 

ciao a tutti!
secondo voi quanti litri di miscela ha girato il motore pe ridurre i ceppi della frizione così? normalmente i ceppi formano un cerchio mentre i miei sono consumati fino alle molle, che sono consumate più della metà del diametro e hanno lasciato un solco all'inteno della campana. sono molto gradite risposte in quanto io possa rendermi conto se devo preoccuparmi per il motore:( . vi ringrazio anticipatamente.
Allegato 34498

Se le foto non fossero così sfuocate si capirebbe meglio

scusate, ma è il meglio che sono riuscito a fare con la mia vecchia digitale:dunno: .
se non è chiaro qualcosa non esitate a chiedere

ho un'altra domanda: il motore è il 3,5tt montato sull'mta, secondo voi è adatto al mezzo?

c'è nessunooooooo?

Guarda le foto non le ho viste sono zippate in rar.

Per quanto riguarda il consumo di frizione lo puoi fare con 1 serbatoio come con 10 litri. Bisogna vedere la durezza delle molle, il tipo di ceppi e dove corri.

le molle e i ceppi sono quelli standard, mentre il monster lo uso da cazzeggio dove capita

Ok, non puoi per caso postare la foto senza zipparla in rar? o semplicemente zippala con windows in Zip.
Quanti ceppi ha? Sono forse due con la molla circolare? Se fossero questi dovresti asportare materiale in quanto altrimenti di serie si incollano

può capitare di consumare la frizione; io ne ho fatte fuori 3 in meni di mezzo litro di miscela.
Rifai le foto stando più lontano im modo che la macchina riesca a mettere a fuoco.
@ IV3SYL: La frizione è una tre ceppi a ceppi lunghi ( coprono 120 gradi l'uno) con molle standard, completamente chiusa i ceppi sono consumati per un buon terzo del loro spessore radiale (parlo del punto più lontano dal fulcro ovviamente)

Steel che spiegazione fantastica!!! Ma fai mica l'ingegnere?

A parte questo la prima modifica che farei è quella di cambiare le molle. Poi è chiaro che potrebbe dipendere anche da altri fattori.