il Maggiolino resuscita
 

Ciao ragazzi! Ho scoperto da poco questo magnifico sito che mi ha fatto tornare la "febbre da modellismo" e che mi ha fatto rispolverare dopo anni e anni di inattività il mio caro Maggiolino della Mantua Model.
Era ridotto maluccio e necessitava di parecchie sostituzioni, ma ero intenzionato a restaurarlo. Così ho ordinato tutti i pezzi dal mio negoziante di fiducia e dopo un mesetto (in ci fremevo come un bambino :P ) tutti i pezzi sono arrivati (un applauso alla Mantua, che dopo 11 anni ancora fornisce tutti e dico TUTTI i ricambi). Ho pulito il motore che era tutto incollato dai residui della vecchia miscela e ho preso della nuova miscela con olio sintetico.
Mi sono letto parecchi dei vostri interventi per quanto riguarda la carburazione (che è sempre stata per me un ostacolo insormontabile) e finalmente ieri sera il mio Maggiolino ha ricominciato a scorrazzare per il vialetto di casa. Sono al settimo cielo! Ora ha un minimo che pare un orologio svizzero.
Ora non mi resta che settare bene lo sterzo (che tira da un lato), tirare un po' il freno (visto che frena davvero poco) e regolare i colonnini della carrozzeria... ma sono cose che comunque vengono dopo.
Grazie BARONE ROSSO!!!:)

re
 

Foto!!!!!

Al più presto le posterò. Per il momento posso anticipare che è un Maggiolino blu elettrico metallizzato... quanto mi piaceee!

mi quoto da solo... ecco a voi il mio maggiolino:

http://img250.imageshack.us/my.php?i...scn1769sw4.jpg

perdonatemi la foto di scarsa qualità :P
allora, non è carina per essere una nonnetta?:lol:

Anche ho il tuo stezzo mezzo però al mio gli ho fatto la trasformazione a 4x4 e ora lo uso per il rally game... una bella macchina secondo me , certo non ha chissa quali perfonce ma è molto solido e con una geometria seppur vecchia molto semplice ed efficace....

la carrozzeria è simpatica per essere vecchiotta, ma adesso la vogliamo vedere "nuda"!!!:lol: :lol:

sono sempre rimasto affascinato dai modelli anziani (ho visto una laro D2, e prima o poi la compro).
Quoto quello che ha detto sbronzolo, sulle auto vecchie generalmente ci si possono permettere libertà nelle modifiche impensabili sulle attuali; per esempio il mio buggy ora ha i bracci sospensione anteriori (quelli infeririori precisamente) che presentano come perno di rotazione 4 viti del 4x30 filettate, penso che sarebbe molto difficile fare la stessa cosa su una Team Magic M1B.

Manuelito trattala bene mi raccomando, certi "gioielli" DEVONO durare!!

pur eio ho una vecchia mantua 4x4 sembra una rally cross m apiu' vecchia...allora io ho tolto la testata e il pistone sembra ricoperto di petrolio :blink: una puzza assurda che ne esce fuori, secondo voi è possibile rimetterla in sesto senza spendere un capitale?

Eh eh, in effetti dalla foto non si vede (e le gomme sono rimaste quelle originali da 4X2) ma ho montato le seguenti modifiche:

trasformazione da 4x2 a 4x4;
3° differenziale centrale;
marmitta più aperta specifica per 4x4;
trasmissione interamente montata su cuscinetti a sfera e ad aghi;
ammortizzatori ad olio;
ricevente e batterie chiuse in vano stagno.

Le prossime modifiche saranno:
sostituzione servi (sono ancora indeciso, visto che friggono e non ritornano sempre alla perfezione) voi che mi consigliate?

sostituzione gomme (vorrei mettere delle gomme tipo tractor (voi che mi consigliate?).

Per le foto della mia macchinina nuda.... pervertiti!!! :icon_rofl
appena posso le posto

Eccomi qua! ho passato un paio d'ore a far scorrazzare il maggiolino (che mi da sempre più soddisfazione) e devo dire che oramai parte quasi al primo colpo. :P
Come promesso, ecco le foto del maggiolino senza veli (all'inizio non ne voleva sapere, ma poi le ho detto che era nudo artistico :icon_rofl e lei ha accettato):

http://img401.imageshack.us/my.php?i...scn0229nd2.jpg
http://img401.imageshack.us/my.php?i...scn0230vx9.jpg

notare che ancora ho la scatola originale!