- Contenuti
- Community
- Risorse
- Varie
| |
| |||||||
| Registrazione | FAQ | Lista utenti | Social Groups | Calendario | Cerca | I messaggi di oggi | Segna forums come letti |
 |
| | Strumenti discussione | Visualizzazione |
06 febbraio 07, 08:19
| #11 (permalink) Top |
| User  Data registr.: 05-09-2004 Residenza: Perugia
Messaggi: 1.553
|
il collettore e la marmitta la devo cambiare sicuramente... la posizione del motore sulla ts 4n è diversa rispetto alla fw 05... sulla ts4n il motore è messo "per largo"" sulla fw 05 per lungo. Poi c'è un altro problema, il carburatore è a levetta, non a soffietto, ma penso di risolverlo...comunque sia, la ts 4n penso comunque di rimetterla apposto, per la fw 05 si vedrà, volevo capire in cosa differisce la r dalla rr
|
|  |
|
| Bookmarks |
| Strumenti discussione | |
| Visualizzazione | |
| |
Discussioni simili | ||||
| Discussione | Autore discussione | Forum | Commenti | Ultimo Messaggio |
| Kyosho FW-05T Plus vs Thunder Tiger ts-4n plus | flash87 | Automodellismo Mot. Scoppio On-Road | 53 | 06 aprile 08 18:14 |
| kyosho mp 7.5 us sport VS thunder tiger eb4 s2 | michelino88 | Automodellismo Mot. Scoppio On-Road | 32 | 15 gennaio 08 14:55 |
| Confronto Kyosho - Thunder Tiger | mike74 | Automodellismo Mot. Scoppio On-Road | 22 | 06 luglio 07 00:27 |
| Thunder Tiger, kyosho, Cen | sino77 | Automodellismo Mot. Scoppio On-Road | 13 | 25 giugno 07 20:49 |
Modalità lineare
