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Vecchio 31 ottobre 06, 19:02   #1 (permalink)  Top
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L'avatar di Steel Saviour
 
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Cool motore lrp Z.28R spec2

Salve a tutti voi amanti dell'automodellismo, sono nuovo di questo forum e per inaugurare l'iscrizione sparo subito una domanda.

ho intenzione di cambiare il motore del mio modellino ( una crono sportJ del 2001) con un lrp Z.28R spec2.

mi piacerebbe avere una vostra opinione (il massimo sarebbe sentir qualcuno che ha quel "giocattolo" )
su internet viene dichiarata un potenza di 3.81 cv (naturalmente questa dipende da miscela e marmitta); io sono andato in visibilio quando ho notato questo particolare ma non vorrei che inficiasse l'affidabilità dello stesso.

a voi la parola
Steel Saviour non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 02 novembre 06, 10:13   #2 (permalink)  Top
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L'avatar di team3
 
Data registr.: 09-08-2005
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Originalmente inviato da Steel Saviour
Salve a tutti voi amanti dell'automodellismo, sono nuovo di questo forum e per inaugurare l'iscrizione sparo subito una domanda.

ho intenzione di cambiare il motore del mio modellino ( una crono sportJ del 2001) con un lrp Z.28R spec2.

mi piacerebbe avere una vostra opinione (il massimo sarebbe sentir qualcuno che ha quel "giocattolo" )
su internet viene dichiarata un potenza di 3.81 cv (naturalmente questa dipende da miscela e marmitta); io sono andato in visibilio quando ho notato questo particolare ma non vorrei che inficiasse l'affidabilità dello stesso.

a voi la parola
IO QUESTO MODELLO NN LO HO MAI SENTITO
prova a sentire qualcuno della casa madre
benvenuto
__________________
ciao team3
http://www.teaminseparabili.altervista.org
team3 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 02 novembre 06, 10:49   #3 (permalink)  Top
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L'avatar di Richy
 
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Ah guarda... se vuoi te ne dò uno io che che di cavalli che ha anche di più... se credi alle favole che scrivono in internet e sulle caratteristiche dei motori!!
__________________
...bisogna saper scegliere in tempo, non arrivarci per contrarietà...
Richy non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 02 novembre 06, 13:07   #4 (permalink)  Top
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L'avatar di team3
 
Data registr.: 09-08-2005
Residenza: ABRUZZO
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ti pongo un quesito:
pensa che ...
su dei diversi siti lo stesso motore ad esempio il pixi 2.1cc uno diceva 41000giri l'altro 39000
metre il picco 2.1cc 41000giri

ma questi motori considerando i 41000 del 1° sito devono essere uguali, mentre il picco ha un'erogazione maggione e una velocità di punta se nn il doppio ma quasi..

quindi chi ha ragione?

come dice richy
nn c si può fidare di alcune baggianate messe su internet
__________________
ciao team3
http://www.teaminseparabili.altervista.org
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Vecchio 02 novembre 06, 13:11   #5 (permalink)  Top
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L'avatar di Steel Saviour
 
Data registr.: 31-10-2006
Residenza: Nowhere
Messaggi: 1.311
forse avete ragione sulla potenza; a sto punto allora chiedo semplicemente se qualcuno conosce la LRP.

@ team3: la forza di un motore non sta solo nei giri ma anche nei cavalli; il pixi quanti cv ha? e il picco?
Steel Saviour non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 02 novembre 06, 13:46   #6 (permalink)  Top
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L'avatar di team3
 
Data registr.: 09-08-2005
Residenza: ABRUZZO
Messaggi: 747
Citazione:
Originalmente inviato da Steel Saviour
forse avete ragione sulla potenza; a sto punto allora chiedo semplicemente se qualcuno conosce la LRP.

@ team3: la forza di un motore non sta solo nei giri ma anche nei cavalli; il pixi quanti cv ha? e il picco?
lo so ma purtroppo nn ricordo
__________________
ciao team3
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Vecchio 09 novembre 06, 19:07   #7 (permalink)  Top
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L'avatar di Steel Saviour
 
Data registr.: 31-10-2006
Residenza: Nowhere
Messaggi: 1.311
Yeaahhhhhhhhhhhhhhhhhhhh!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!!!

mi è arrivato il motore : :

E' ENORME!!! ; sarà difficile farcelo stare


P.S. devo dare ragione a chi diceva che non bisogna guardare i dettagli che vengono forniti su internet; il motore non ha 3,81 cv ma 3,89 , inoltre i travasi non sono 6+1, ma 8+1
Steel Saviour non è collegato   Rispondi citando
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