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Vecchio 23 aprile 20, 06:11   #31 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da Tipo0500703 Visualizza messaggio
io aspetterei l'uscita della versione a scoppio della sworkz apollo, è già stata annunciata.



monta motore picco e1 e servi savox, la versione elettrica già è in giro da un po' ed è ottima, questa sono sicuro che non sarà da meno
Bel modello, ma chissà a che prezzo volerà all'uscita, 600€? Vedendo il costo dell'elettrica. A Febbraio dicevano che dopo qualche settimana sarebbe uscita.


Nel post precedente non ho nominato la Thunder Tiger, però ormai sarà chiara la fascia di prezzo in cui vorrei stare e i modelli li conoscete meglio di me.



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Vecchio 23 aprile 20, 09:39   #32 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da Claudione Visualizza messaggio
Bel modello, ma chissà a che prezzo volerà all'uscita, 600€? Vedendo il costo dell'elettrica. A Febbraio dicevano che dopo qualche settimana sarebbe uscita.


Nel post precedente non ho nominato la Thunder Tiger, però ormai sarà chiara la fascia di prezzo in cui vorrei stare e i modelli li conoscete meglio di me.



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la versione elettrica a volte si trova anche a 400 euro, penso cercheranno di avere prezzi simili


per quanto riguarda la data di uscita, sicuramente tutto questo casino l'ha ritardata
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Ultima modifica di Tipo0500703 : 23 aprile 20 alle ore 09:42
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Vecchio 24 aprile 20, 17:09   #33 (permalink)  Top
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Vabbè io ti dico la mia. Se hai detto che le piste non fanno al caso tuo e perché sono troppo lontane buttarti sull'on-road è sbagliato perché le macchine On-Road pista sono esclusivamente da pista e poi sono macchine di un certo livello che costano abbastanza. I touring 1/10 stesso discorso, comunque sono fatti per la pista. Se valuti modelli come una Kiosho FW06 mi pare si chiami comunque per uno sterrato è assolutamente sprecata ma stessa cosa per una Thunder Tiger Ts4 da 300 euro RTR sono macchine che nascono per la pista di base.
Diversamente l'off road una buona buggy versione RTR puoi usarla sullo sterrato ma magari non su un terreno roccioso... allora si.. quella potrebbe fare al caso tuo. ad esempio vai in un parcheggio o in una qualsiasi strada dove non passa nessuno e con una buggy RTR 1/10 vai di lusso.
Se preferisci magari terreni rocciosi o erba o comunque terreni magari puoi valutare un monster truck 1/10 RTR. Ma le touring o le On-road lasciale dove sono su uno sterrato non vanno per niente bene.
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Vecchio 24 aprile 20, 18:44   #34 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da XrayNT12 Visualizza messaggio
Vabbè io ti dico la mia. Se hai detto che le piste non fanno al caso tuo e perché sono troppo lontane buttarti sull'on-road è sbagliato perché le macchine On-Road pista sono esclusivamente da pista e poi sono macchine di un certo livello che costano abbastanza. I touring 1/10 stesso discorso, comunque sono fatti per la pista. Se valuti modelli come una Kiosho FW06 mi pare si chiami comunque per uno sterrato è assolutamente sprecata ma stessa cosa per una Thunder Tiger Ts4 da 300 euro RTR sono macchine che nascono per la pista di base.

Diversamente l'off road una buona buggy versione RTR puoi usarla sullo sterrato ma magari non su un terreno roccioso... allora si.. quella potrebbe fare al caso tuo. ad esempio vai in un parcheggio o in una qualsiasi strada dove non passa nessuno e con una buggy RTR 1/10 vai di lusso.

Se preferisci magari terreni rocciosi o erba o comunque terreni magari puoi valutare un monster truck 1/10 RTR. Ma le touring o le On-road lasciale dove sono su uno sterrato non vanno per niente bene.
Sì, infatti l'idea on-road l'ho poi accantonata, non ne avrei mai presa una pura da pista per girare su piazzale e nemmeno in off-road.
Alla fine ho scelto off-road perché facendo prevalentemente bashing con qualche salto in pista questa mi darebbe più possibilità di girare.

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Vecchio 24 aprile 20, 20:17   #35 (permalink)  Top
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L'avatar di XrayNT12
 
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Bravo ottima scelta, divertiti
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