Manutenzione cambio

[albemarc]

Ciao a tutti
sono Marco, ho 39 anni e vivo a Sondrio.
Mi hanno regalato una thunder tiger SSR, vecchiotta ma usata poco, che ha bisogno di un po' di manutenzione.
L'ho smontata completamente per pulirla e conoscerla meglio (è la mia prima auto a scoppio)
Smontando il comando che inserisce la seconda marcia ho visto che all'interno c'è una piccola molla conica che regola l'apertura del dentello che ingrana la marcia, ma non ho fatto caso se era montato con la parte più larga verso la sfera o verso il grano di regolazione. Qualcuno sa dirmi come devo rimontarla?
Inoltre vorrei sapere se tra i due ingranaggi del cambio va messo del lubrificante, visto che girano a velocità diverse
Ringrazio anticipatamente chi mi risponderà

[pappa]

Ciao Marco e buon anno ( anche se in ritardo )

Sinceramente non ho mai fatto caso alla mollettina nei cambi forse perchè ho avuto la fortuna di trovare sempre molle a passo fisso con le spire alla medesima distanza ....non credo ci sia differenza ....ma metterei la parte con le spire ravvicinate vicino al grano ......perchè .....boh mi viene in mente solo che la molla è più morbida in quel punto e registrando il grano forse ( e sottolineo forse ) non girerà con esso

E' solo una pura congettura personale .....chi ne sa più di me ci spieghi l'arcano

Per quello che riguarda la lubrificazione ti posso dire che è fondamentale non abbondare perchè l'olio fuoriuscendo potrebbe rendere difficile l'innesto anche se il tuo è un cambio a "saltarello" e quindi soffre meno del problema .
Molto più importante il fatto che la prima sia dotata di un cuscinetto unidirezionale che va tenuto pulito ed oliato il meno possibile per evitare che slitti sull'albero

Spero di esserti stato utile