Fail Safe
 

Ragazzi il mio fail safe è impostato in posizione di frenata e sul settaggio tutto bene, durante i test mi sono accorto che si comporta in due modi diversi ovvero:
- se accendo la ricevente senza accendere la trasmittente si mette nella posizione di frenata;
- se accendo Tx e Rx e successivamente spengo la trasmittente mi apre tutto il carburatore.
È giusto un comportamento del genere...?:uhm:
Grazie per le eventuali risposte, Alessio.

Se ho capito bene : assolutamente no :(

Se spegni la radio deve frenare come da impostazione , così si comporta quello della mia Futaba :uhm:

S sai anche per caso come posso risolvere?
Premetto lo ho impostato più volte ma si mette in posizione accelerata

Anche con tutta la buona volontà non riesco ancora a capire che marca e tipo di radio hai senza che tu me lo dica :wink::wink::wink: :lol:

Accetto suggerimenti :icon_rofl

Hai ragione mi sono scordato di dirlo :unsure:, il fail safe è esterno alla radio (quello che inserisci tra il servo gas/freno e la ricevente)

Non ne ho mai utilizzati di quelli esterni , comunque ti consiglio di rifare tutta la procedura di calibrazione in modo da essere sicuro che in mancanza di segnale la macchina freni "moderatamente" , questo perchè se fosse lontana il servo non rimanga troppo tempo sotto sforzo rischiando di bruciarlo :wink:

Grazie pappa, sta sera ci provo e vi terrò aggiornati 😄

Si facci sapere perchè ho diverse radio vecchie e non ho mai avuto il fail safe esterno , l'unico aggeggio che ho è un termometro della Venom che programmandolo riduce il gas avvisandoti che il motore è surriscaldato , se spegni la radio fa anche da failsafe ma anche questa funzione è da programmare :(
Utilizzando le riceventi originali Futaba non ho problemi mentre con i moduli Corona si , allora utilizzo Corona solo sulle elettrichine :wink:

Nulla lo stronzetto 😂 si mette in posizione accelerata, frena se accendo solo la ricevente

ma le istruzioni del radiocomando che procedimento ti dicono di seguire?
perchè può essere che sia difettato