minimo e massimo
 

ciao a tutti sono nuovo del forum!mi chiamo davide. io posseggo una mugen msx3 e siccome sono nuovo del campo dell automodellismo vorrei sapere delle cose: come si regolano il minimo e il massimo???è l unica pecca che ho fin ora e vorrei sapere anche cos è l uniball grazie fatemi sapere x favore:D

bravo un bel automodello!!!il massimo è quella regolazione che ti permette di fare una carburazione ottimale ingrassando o smagrendo ai massimi regimi invece il minimo meccanico regola meccanicamente i giri del motore e serve quando il motore fa pochi giri e stata per spegnersi.

Ciao, se dici che devi regolare il minimo e il max vuol dire che in qualche modo il motore stà in moto.
Il minomo si regola con quella vite, che solitamente è circondata da una molla,tale vite avvitandola + o - fà si che la parte mobile del carburatore, quando viene portata in posizione di minimo o di freno, rimanga aperta quanto basta per tenere inmoto il motore (circa 2000 giri).
U'naltra vite per regolare il giusto aflusso di carburante durante l'accelerazione è quella che si trova al centro della parte mobile del carburatore, avvitandola smagrisce cioè diminuisce la quantità di miscela (in rapporto a quanto si apre la farfalla che dosa l'aria) nella fase ci accelerazione, il contrario se la si svita, ovvero si smagrisce o si ingrassa il passaggio dal minimo al massiomo.
La mite del massimo , quella solitamente verticale e vicina al tubo di ingresso mix la si usa appunto per regolare quanta mix dare al motore quando è a terra con carozza e lanciato, il motore non deve essere grasso da borbottare e buttare dallo scarico eccessivo fumo o addirittura mix, ma deve "cantare" pulito , se troppo magro(vite troppo chiusa) tede a spegnersi già prima di arrivare al massimo, è perentorio ingrassare altrimenti si brucia la candela , si surriscalda , si sbiella, MAI GIRARE MAGRI

grazie x il consiglio, ma che significano tutti questi termini?sono un neomodellista quindi se mi potresti spiegare ...grazie

grazie lo so che ho un bell automodello cmq mi potresti dire come sarebbe una bella regolazione grazie

Fai un elenco dei termini citati che non consci, che ci rendiamo conto.

L'unibal è quella testina , fatta come una mano semuchiusa che si aggangia a pressione su ad una testina sferica di diametro 3mm (ma ne esistono di tante misure a seconda dello sforzo da sostenere)

manessuno legge la guida sulla carburazione nella sez automodellismo?

guarda la carburazione non è difficile da fare

senza che ti scrivo tutto c'è una bellissimo post del fantasma

cmq quando fai una carburazione meglio avere il motore un pò grasso questo è il consiglio che ti dò il resto sta già tutto scritto in quel post.

ke è sto post?cmq grazie x i consigli..allora cosa significa ingrassare ,smagrire?ah e xke la macchina sputa come un cammello benzina dalla marmitta?

Voglio dire una cosa fuori da questo discorso.... l'altro giorno ho mandato un messaggio privato a il_fantasma diccendoli che avveva fatto un ottima cosa con quel tread.... e cosi via..... dopo di che le ho suggerito di aggiungere a quel tread delle foto in modo che la comprensione delle parole vanga aiuttata da quella visiva.
Ora chiedo a voi aministratori, moderatori, si può fare qualch'è cosa ?
Cosa ne pensate della mia idea?