Frizione motore
 

Ciao a tutti...Mi spiegate come funziona la frizione del motore e come agisce sulla campana????

ciao e grazie

Nella classica frizione si alzano i ceppi man mano che aumentano i giri motore. Questi vanno a toccare la campana ed innestano il movimento. I ceppi sono vincolati alla frizione con delle molle.

Altro discorso per centax e regolabili... ciao!

Grazie richy....quindi è giusto che la campana abbia un gioco a motore spento.......e volendo esiste un modo per provare il corretto funzionamento della frizione senza accendere il motore???

Grazie

Per il gioco potrebbe dipendere dal tipo di cambio che monti.
Per testare la frizione credo che il modo più consono sia a motore acceso.

No per gioco intendo che la campana gira a vuoto, non è bloccata ai ferodi...giusto???

Si, allora dovrebbe essere giusto. Comunque aspetta anche il parere degli esperti.

si è giusto che da spento la campana giri "a vuoto"

ciao! :wink: