Info carburazione motore TT
 

Ciao a tutti

volevo chiedervi alcune informazioni sul motore montato sulla mia off-road.
Si tratta del Thunder Tiger PRO-21B R.
Ho inserito alcune foto per farmi capire meglio.

Volevo sapere a cosa servono le varie viti di regolazione presenti sul carburatore:

vite n. 1: regolazione del massimo (giusto ?) :fiu:
vite n. 2: regolazione del minimo
vite n. 3: minimo meccanico
vite n. 4: a cosa serve, a nessuna regolazione come penso io ???

Ammesso che quanto sopra detto sia corretto:

la vite 1 serve a regolare la carburazione al massimo (più grassa o più magra)

la vite 2 serve a regolare la carburazione al minimo (più grassa o più magra)

la vite 3 serve a regolare il numero di giri che il motore deve avere al minimo

Cosa c'è digiusto in quanto ho detto ... :fiu: :fiu:

esatto.la 4 vite serve come finecorsa della farfalla/acceleratore e come attacco per una molla (esterna) che in caso si problemi radio fà ritornare l'acceleratore a tutto chiuso

Grazie per la risposta Uforobot2005

Io ho il problema che il motore non regge il minimo e si spegne.

Dovrei agire regolando la vite del minimo (cioè la vita n. 3) ?

Inoltre ho letto che per il rodaggio bisogna ingrassare la miscela: per far questo devo agire svitando la vite 1, la vite 2 o entrambe ?? :fiu: :fiu:

svita di 1/4 la 1° e avvita di un 1/4 la 3° così si ingrassa e si alza il minimo. ciao team3

Grazie team3

ma la vite 1 non ingrassa la carburazione agli alti regimi o sbaglio ?

Se non fosse per il tuo consiglio, ad occhio :fiu: , avrei avvitato la vite 3 per alzare il minimo e svitato la vite 2 per ingrassare ai bassi regimi :( :(

si ma fa come ti ho scritto.
penso di nn sbagliarmi.
ciao team3

Ho fatto come mi hai detto.
la macchina parte (o meglio partiva fin quando non mi si è rotto, così sembra, il sistema pull :fiu: ) ma dopo qualche istante, quando tolgo l'accendicandela, si rispegne.
Come mai ?
devo aspettare che si scaldi il motore con lo scaldacandela inserito ??

Per risolvere il problema credo che deo smagrire la carburazione avvitando la vite del minimo.. :fiu:

Giusto ??? :unsure:

Nessuno sa rispondermi ???

si giusto come dici tu, devi smagrire un po' il motore avvitando lo spillo del carburatore.