Consiglio macchinina a scoppio budget 250-300€ - BaroneRosso.it

Davide25084 · 22 marzo 12, 19:52

Voglio una RTR... Possibilmente cambio a 2 marce ed componenti resistenti... ke mi consigliate??

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Nicola u-control · 23 marzo 12, 01:21

con quel budget ti potresti prendere una kit usata se trovi un'occasione, ma se vuoi una RTR allora con la thunder tiger ts4n vai sul sicuro

darkwolf82 · 23 marzo 12, 10:35

allora vorresti fare off o on ? per l'on se vorrai andare in pista a fare qualche giretto e se ti piace vorrai fare sul serio c'è la ts4n plus gold che è un ottima macchina ed e tutta opzionata e settabile però ha trasmissione a cinghia quindi se la vorrai usare nei parcheggi devi fare molta attenzione ai sassolini, oppure c'è la tomahawk vx che è la sorella maggiore, più potente ma non ha i settaggi quindi ci dovresti lavorare sopra per renderla guidabile, ha trasmissione a cardano quindi per i parcheggi è ottima un pò di meno per la pista, e con la tomahawk la puoi portare in uno sterrato ovviamente senza troppi sassolini a fargli fare 2 derapate in ogni caso sono 2 ottime macchine per iniziare facili da carburare

Davide25084 · 23 marzo 12, 13:09

Onroad... ma quanto costa circa nuova la tsn4?? Usata a quanto?

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darkwolf82 · 23 marzo 12, 13:17

La ts4n plus gole con 250 euro più devi calcolare le pile,un buon carichino e sono altre 50 poi lo starter kit, penso che con 320 ci compri tutto il necessario per farla partire cmq prendi la ts4n e la migliore per iniziare che ha tutte le regolazioni, io ho preso da poco la tomahawk mix ma sto tribolando per farla andare dritta visto che non ha regolazioni di base io ho scelto la toma perché non faro nulla d impegnativo tipo gare o altro ogni tanto andrò in pista e stupendo pero il rombo della toma quindi vai di ts4n

22 marzo 12, 19:52	#1 (permalink) Top
Davide25084 User Data registr.: 12-03-2012 Residenza: Genova,Liguria Messaggi: 692	Consiglio macchinina a scoppio budget 250-300€ Voglio una RTR... Possibilmente cambio a 2 marce ed componenti resistenti... ke mi consigliate?? Inviato dal mio GT-I9100 usando Tapatalk __________________ Affari Conclusi su questo forum: Traxxas Slash 4x4 Vlx (non ricordo il nome utente...)

23 marzo 12, 01:21	#2 (permalink) Top
Nicola u-control User Data registr.: 23-02-2010 Residenza: padova e dintorni Messaggi: 2.774	con quel budget ti potresti prendere una kit usata se trovi un'occasione, ma se vuoi una RTR allora con la thunder tiger ts4n vai sul sicuro __________________ "L'ignoranza, accompagnata alla presunzione, e' il virus piu' pericoloso di tutti. Per quella, purtroppo, il vaccino non c'e'" [cit.] I video delle mie scorribande --> https://www.youtube.com/user/agropiastrella

23 marzo 12, 13:09	#4 (permalink) Top
Davide25084 User Data registr.: 12-03-2012 Residenza: Genova,Liguria Messaggi: 692	Onroad... ma quanto costa circa nuova la tsn4?? Usata a quanto? Inviato dal mio GT-I9100 usando Tapatalk __________________ Affari Conclusi su questo forum: Traxxas Slash 4x4 Vlx (non ricordo il nome utente...)

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23 marzo 12, 10:35	#3 (permalink) Top
darkwolf82 User Data registr.: 22-03-2012 Residenza: perugia Messaggi: 21	allora vorresti fare off o on ? per l'on se vorrai andare in pista a fare qualche giretto e se ti piace vorrai fare sul serio c'è la ts4n plus gold che è un ottima macchina ed e tutta opzionata e settabile però ha trasmissione a cinghia quindi se la vorrai usare nei parcheggi devi fare molta attenzione ai sassolini, oppure c'è la tomahawk vx che è la sorella maggiore, più potente ma non ha i settaggi quindi ci dovresti lavorare sopra per renderla guidabile, ha trasmissione a cardano quindi per i parcheggi è ottima un pò di meno per la pista, e con la tomahawk la puoi portare in uno sterrato ovviamente senza troppi sassolini a fargli fare 2 derapate in ogni caso sono 2 ottime macchine per iniziare facili da carburare

23 marzo 12, 13:17	#5 (permalink) Top
darkwolf82 User Data registr.: 22-03-2012 Residenza: perugia Messaggi: 21	La ts4n plus gole con 250 euro più devi calcolare le pile,un buon carichino e sono altre 50 poi lo starter kit, penso che con 320 ci compri tutto il necessario per farla partire cmq prendi la ts4n e la migliore per iniziare che ha tutte le regolazioni, io ho preso da poco la tomahawk mix ma sto tribolando per farla andare dritta visto che non ha regolazioni di base io ho scelto la toma perché non faro nulla d impegnativo tipo gare o altro ogni tanto andrò in pista e stupendo pero il rombo della toma quindi vai di ts4n