Strano problema di carburazione

[RallyRace]

Ciao,è da un po' ke la mia makkina mi da' un problema ke nn riesco ad eliminare.sono a serbatoio pieno,faccio la carburazione e va via liscia cm l'olio.
quando il serbatoio arriva a 3/4 appena tocco l'accelleratore da' i vuoti e devo fare una carburazione grassa x farla funzionare...faccio il pieno e la devo smagrire di nuovo....qualcuno ha qualke idea x questo problema? grazie ciao

[team3]

mi è successo anke a me, controlla che non si sia otturato la presa di pressione della marmitta o il su tubicino!!!

ciao team3

[AMoNgt]

Originalmente inviato da RallyRace

Ciao,è da un po' ke la mia makkina mi da' un problema ke nn riesco ad eliminare.sono a serbatoio pieno,faccio la carburazione e va via liscia cm l'olio.
quando il serbatoio arriva a 3/4 appena tocco l'accelleratore da' i vuoti e devo fare una carburazione grassa x farla funzionare...faccio il pieno e la devo smagrire di nuovo....qualcuno ha qualke idea x questo problema? grazie ciao

PRIMO

il serbatoio deve essere lente, metti dei pezzettini di tubo sotto alle viti ke lo reggono, in questo modo vibra meno della macchina

SECONDO

controlla i vari filtrini, se hai il filtro sul tubo, controlla ke non ci siano piu bolle DOPO il filtro, se è cosi, perde aria. o lo serri o lo cambi.

controlla tutti i tubi, e ke non ci siano curve strette


per concludere, il mio serbatoio, ha delle paratie interne anti sciaqquio, infatti non ho di questi problemi

ultimo consiglio, i TUBI dal serbatoio al motore, devono essere il piu lunghi possibile

[magu]

Originalmente inviato da RallyRace

Ciao,è da un po' ke la mia makkina mi da' un problema ke nn riesco ad eliminare.sono a serbatoio pieno,faccio la carburazione e va via liscia cm l'olio.
quando il serbatoio arriva a 3/4 appena tocco l'accelleratore da' i vuoti e devo fare una carburazione grassa x farla funzionare...faccio il pieno e la devo smagrire di nuovo....qualcuno ha qualke idea x questo problema? grazie ciao

Il tuo problema è causato da una scarsa pressione al serbatoio ,spero che tù stia usandola , il problema può derivare dal tappo che non sigilla bene o come dice team3 una difficoltosa erogazione di pressione dallo scarico al serbatoio , il serbatoio devi montarlo più basso possibile . ciao magu

[RallyRace]

Originalmente inviato da AMoNgt

PRIMO

il serbatoio deve essere lente, metti dei pezzettini di tubo sotto alle viti ke lo reggono, in questo modo vibra meno della macchina

SECONDO

controlla i vari filtrini, se hai il filtro sul tubo, controlla ke non ci siano piu bolle DOPO il filtro, se è cosi, perde aria. o lo serri o lo cambi.

controlla tutti i tubi, e ke non ci siano curve strette


per concludere, il mio serbatoio, ha delle paratie interne anti sciaqquio, infatti non ho di questi problemi

ultimo consiglio, i TUBI dal serbatoio al motore, devono essere il piu lunghi possibile

ho il tubo della presa di pressione di 15cm e quello della miscela di 22cm i filtrini sn liberi sl ke quello sulla marmitta fa passare meno aria degli altri,xò è normale così xkè ne ho altri nuovi e sn tt uguali

boh....

[team3]

rally race se non hai ancora risolto il problema prova con un tubo di diametro maggiore senza i filtri...io i filtri non li uso xkè a volte scarburano la macchina quando non è a puntino...prova a toglierli tutti... e poi ci fai sapere... ciao team3

[kiriku79]

Prova anke ad accorciare il tubo della miscela
Portalo dal serbatoio direttamente al carburatore senza inutili giri per aumentare la quantita' di miscela.
Avrai piu pressione nel serbatoio ed usa il filtro solo sulla presa di pressione se nn usi l auto in piste da off polverose
Un saluto

[RallyRace]

per ora le ho provate tutte ma il problema persiste...proverò a fare come ha detto kiriku accorciando il tubo della miscela...mi converrebbe anke accorciare quello della presa di pressione così arriva più aria?

[team3]

si prova così se non va prova a cambiare il serbatoio...ciao team3

[stormracer]

Originalmente inviato da team3

si prova così se non va prova a cambiare il serbatoio...ciao team3

per avereunamacchina veramentemente buona devi avere una macchina bilanciata e quindi secondo me dovresti fare una carburazione intermedia tra le due e secondome avresti meno vuoti accorciando solo il tubo dell'aria...non esiste la perfezione .....ciaoooooo