24 agosto 10, 12:21 | #51 (permalink) Top |
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se mi fai un confronto mcd bergonzoni ci posso anche pensare un attimo su chi la possa spuntare... ma mettere le FG con le bergonzoni è come confondere nutella e cioccolata. solo perchè sono italiane non vuol dire che siano meglio. la fg ha vinto il campionato tedesco, europeo e mondiale... insomma non sono gli ultimi arrivati. della mia fg dopo due anni e neanche una vite cambiata non posso che parlarne strabene... e di benza ne ha vista eh... |
24 agosto 10, 12:31 | #52 (permalink) Top |
User Data registr.: 18-12-2006
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Nafta pensa a quanti modellisti della domenica o fantozziani ( ci sono dentro pure io in quanto a nitro ho consumato bordello di litri nel cazzeggio pomeridiano domenicale) han preso sta benedetta bergonzoni o i più autodistruttivi se la son fatte a rate in edicola e alla fine si so trovati con auto che non serve a niente se non spendi soldi in gomme giuste e obladi oblada. In poche parole, secondo il mio modesto parere, la Bergonzoni un pò lo "deve" a tutti loro mettere in vendita kit per portarle 4wd per dar loro la gioia di usarle in maniera "spensierata" Questo mio post era solo per far vedere che portarla a 4wd non è che ci vuole scienza e fantascienza ( sennò chiamavo Piero Angela). e visto che hanno un buon entry level che ci vuole a farlo 4wd per la gioia di decine e decine di modellisti. Ma pensate a quanti kit 4wd venderebbero, addirittura potrebbero pensare ad un servizio di ritiro telaio 2wd e trasformazione 4wd in fabbrica. Il mercato bisogna coccolarlo, crescerlo e non solo mungere |
24 agosto 10, 12:42 | #53 (permalink) Top | ||
User Data registr.: 18-12-2006
Messaggi: 3.789
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no no chi ne ha più voglia Citazione:
Citazione:
ci vorrebbe tipo alla Wrighi ( ma ormai se buttato a barche e dintorni) o uno cosi http://www.baronerosso.it/forum/auto...g-special.html | ||
24 agosto 10, 13:44 | #54 (permalink) Top | |
UserPlus Data registr.: 04-09-2008 Residenza: Arezzo
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| Citazione:
Purtroppo non ho mai avuto una GIG nikko , ai miei tempi non c'erano , però ho una Delta Bergonzoni , un formulone e una Evo della FG e quella schifezza del 360 deAgostini che ho fatto per avere un pò di ricambi.............. Per me le 1/5 sono i "modelli" che più si avvicinano al reale , cioè devi far scaldare le gomme e curare particolarmente l'assetto , anche le carrozze sono verosimili mentre le altre categorie si sono allontanate dalla realtà , trasformarle in 4x4 per fare i donuts mi sembra un sacrilegio e questa è la mia opinione , se poi non si vuole spendere per le gomme.......beh mi sembra come comprare una ferrari e non avere i soldi per la benzina ........ Divertitevi in sicurezza !!! Ciao Simone
__________________ SG 1 Professionale , H.M.I. Tempest , Spadaro Model 002 e Gran Visir dei modelli Vintage ! | |
25 agosto 10, 11:55 | #55 (permalink) Top |
User Data registr.: 18-12-2006
Messaggi: 3.789
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domanda: questokit 68502, FG 4WD conversion kit for 2WD Baja Buggy, set - Hobbythek RC-Car-Online va bene per 4wuddare le fg on road? il kit è per la versione buggy ma credo che sia solo problema di lunghezza ammortizzatori o erro? oltre al telaio inclinato anteriormente le 360 ferrari sono fg? cioe eventualmente il kit va bene anche per loro? p.s. vedete che mare di pezzi tocca cambiare? e la Bergonzoni il cui telaio entry level diventerebbe 4wd con meno che fa? p.s. 2 Nafta non "arrabbiarti" ma non sai quante persone stan facendo marcire le 1/5 perchè inguidabili a 2wd per il modellista della domenica Ultima modifica di putro : 25 agosto 10 alle ore 12:03 |
25 agosto 10, 13:33 | #56 (permalink) Top |
User Data registr.: 14-04-2009
Messaggi: 496
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visto che ci siamo qualcuno mi aiuta a capire come sono i vari attacchi ruota nelle 1/5 ? - qual è quello standard per intenderci per gomme PMT e GRP da pista ? - che attacco usano nelle buggy 1/6 tipo FG ? - che attacco la HPI Baja ? - che attacco la bergonzoni vintage ? scusate se ci sono imprecisioni ma non ne so niente e vorrei fare chiarezza per eventuali acquisti grazie |
26 agosto 10, 11:31 | #57 (permalink) Top | |
UserPlus Data registr.: 04-09-2008 Residenza: Arezzo
Messaggi: 6.737
| Citazione:
I trascinatori si trovano anche con differenti Offset in modo da adattare la carreggiata a qualsiasi carrozza , FG aveva in produzione anche una versione da ben 420 mm di larghezza con carrozzerie tipo LeMans , col telaio chiaramente lungo la maggior larghezza si traduceva in baricentro più basso e le prestazioni in pista erano molto soddisfacenti . Io ho avuto la Mercedes CLK LeMans e ti posso dire che in pista sembrava grande il doppio delle altre ( è anche particolarmente bassa ) . Un saluto Simone
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26 agosto 10, 12:26 | #58 (permalink) Top | |
User | Citazione:
non credo che vada bene per le fg stradali...cioè ti avanzerebbero diversi pezzi... la trasmissione 4wd sicuramente và bene, ma per toglierti il dubbio chiedi a rc car on line le 360 ferrari non mi pare siano fg, non ci sono nel catalogo FG | |
26 agosto 10, 13:26 | #59 (permalink) Top | |
User Data registr.: 14-04-2009
Messaggi: 496
| Citazione:
la dea 360 dovrebbe essere una carson quindi non va bene | |
27 agosto 10, 20:12 | #60 (permalink) Top |
UserPlus Data registr.: 04-09-2008 Residenza: Arezzo
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| Si è una Carson , clone della FG base i cui pezzi sono compatibili . Plastiche , trasmissione , telaio , tutto interscambiabile con le FG base .
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