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Vecchio 26 gennaio 10, 00:44   #11 (permalink)  Top
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L'avatar di Francescorosso
 
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in passato mi son tirato dietro numerose critiche in quanto mi si diceva di ungerli entrambi i filtri...

io ho sempre unto solo quello interno... ho provato una volta ad ungere anche quello esterno e non vi dico le scrifezze che si attaccavano...

di solito uso i filtri Hpi del Savage che son belli grossi, guarda caso questi sono già unti ma solo nel filtro interno...



se fate andare l'auto nelle pozze vi servirà una prolunga altrimenti l'acqua impedirà al filtro una volta bagnato di aspirare aria ed il motore vi si spegne...

Francescorosso non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 26 gennaio 10, 19:47   #12 (permalink)  Top
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L'avatar di kimp3
 
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Originalmente inviato da tony07 Visualizza messaggio
Ciao kimp3 non è che voglia contraddirti perchè io non ho mai usato olio di ricino nei filtri aria del OFF ROAD e non sò quali risultati può dare, ma a me sembra un sistema un pò leggero come protezione dalla polvere e certo non mi sentirei di consigliare simile pratica a delle persone poco esperte di tecnica modellistica visto che le conseguenze potrebbero essere devastanti per il motore.
Ciao Tony
lo consiglio proprio per quello è da sempre che lo uso, e di motori ne ho passati tanti...ma nn ho mai rotto per qualche potaccio entrato dal filtro e poi come olio x filtri basta usarne uno molto denso...per quello uso il ricino;) per intenderci andrebbe bene anche un sae>110 tipo motorex racing gp, ma non vado a spendere 60 euro x un olio che serve solo a filtrare
__________________
-l'asfalto non è il mio tipo........off-road the best-

e ricordate "....diffidate da chi non ha le ruote sporche di terra"
kimp3 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 26 gennaio 10, 21:35   #13 (permalink)  Top
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allora è normale che i filtri diventano scuri ? io ho messo olio su entrambi i filtri e ben strizzati e noto che pure quello interno diventa scuro
oscar77 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 26 gennaio 10, 21:38   #14 (permalink)  Top
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L'avatar di Francescorosso
 
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Originalmente inviato da oscar77 Visualizza messaggio
allora è normale che i filtri diventano scuri ? io ho messo olio su entrambi i filtri e ben strizzati e noto che pure quello interno diventa scuro
ma è proprio quello interno che deve diventare scuro...
Francescorosso non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 26 gennaio 10, 21:47   #15 (permalink)  Top
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diventa scuro perchè ferma la polvere vero
oscar77 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 26 gennaio 10, 21:55   #16 (permalink)  Top
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L'avatar di giangia91
 
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Originalmente inviato da oscar77 Visualizza messaggio
diventa scuro perchè ferma la polvere vero
si quello interno ferma quello che quello esterno nn e riuscito a filtrare





OT france ti ho inviato un mp
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modellista
giangia91 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 26 gennaio 10, 23:35   #17 (permalink)  Top
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L'avatar di panic
 
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Originalmente inviato da giangia91 Visualizza messaggio
si quello interno ferma quello che quello esterno nn e riuscito a filtrare





OT france ti ho inviato un mp
Ragazzi che olio potrei comprare da mettere nei filtri di una on road? non vorrei comprare da internet o spendere 1 patrimonio.
Magari qualcosa che vendono anche in città.

Giusto per oliare 1 po i filtri che sono secchi...
Se stanno secchi che succede?
panic non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 27 gennaio 10, 06:58   #18 (permalink)  Top
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L'avatar di cavi683
 
Data registr.: 19-11-2006
Residenza: bologna
Messaggi: 1.585
olio spray per filtri da motocross.
__________________
christian cavicchioli
cavi683 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 31 gennaio 10, 19:02   #19 (permalink)  Top
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Data registr.: 01-05-2007
Residenza: sondrio
Messaggi: 657
per lavare il filtro sporco di polvere e pieno di olio cosa devo usare ? io ho provato con sapone e sgrassatore pe lavandini ma viene via il grosso ma resta scuro e unto come faccio ? aiutatemi
oscar77 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 31 gennaio 10, 19:33   #20 (permalink)  Top
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L'avatar di 916f87
 
Data registr.: 06-07-2006
Residenza: PADOVA
Messaggi: 1.300
per levare l'olio dipende da cosa hai usato.
se usi prodotti per motocrosso esiste il relativo liquido per la pulizia, io uso spray e pulitore, e mi trovo benissimo, con il suo pulitore i filtri per le prime dieci lavate diventano pari al nuovo, belli bianchi, poi preferisco buttarli.
Io uso oliare entrambi i filtri, e poco male se quello esterno si tappa, lo cambio.
Se la cosà è così estrema da non farmi fare la mezz'ora di finale, uso una calza proteggi filtro in più.
Il discorso che l'hpi da già imbevuto solo il filtro interno è relativa, la losi allora al contrario vende imbevuti entrambi.
Cmq basta guardare un po' di foto, e si nota che quasi tutti usano oliare entrambi, e lo si nota proprio per l'utilizzo di olii colorati.
916f87 non è collegato   Rispondi citando
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