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matteo21 28 dicembre 09 10:36

Suggerimenti e consigli per la 600 abarth!
 
Ciao a tutti!
Volevo chiedere un consiglio per la mia 600 abarth. Finalmente sono riuscito a montarla tutta,ma quando l'ho accesa ho riscontrato i seguenti problemi:
- la macchina tira a sinistra
- anche alzando il minimo la macchina con un colpo di acceleratore si spegne
Domanda:
Per la convergenza devo per forza levare tutta la piastra radio o c'è una via più rapida?
Prima del problema del minimo la macchina era perfetta,non è che mettendo i servi forse si doveva tirare di più o di meno il filo dell'acceleratore?
Se avete qualche consiglio vi prego di aiutarmi!
Grazie in anticipo!!!!!

Fofi85 28 dicembre 09 12:49

Allora riguardo il fatto che tira a sinistra,possono essere tante cose come ad esempio:

Tiranteria settata male
Leveraggi settati male
Trim della radio impostato male(se ce l'hai)
Controlla queste cose

Riguardo invece al fatto che si spegne quando accelleri non dipende dalla regolazione del minimo,perchè il minimo agisce solo quando il motore si trova ad un regime di rotazione basso,nel momento in cui accelleri la regolazione dipende solo dalla vite del max,quindi se quando accelleri si spegne sei magro,svita di un 1/8 di giro alla volta la vite del max

matteo21 28 dicembre 09 13:30

Dimmi se sbaglio,io stavo pensando che forse quando ho iniziato a montare l'avantreno magari non ho prestato troppa attanzione sul montaggio dei braccetti,quindi,mi chiedo,potrebbe bastare solo tirare il braccetto sinistro?
poi io il radiocomando ho quello loro originale della collana però non ho visto se ho da fare dei settaggi ben precisi sul libretto.
Scusa l'ignotanza,dove sta la vite del max?
Grazie ancora!

Fofi85 28 dicembre 09 13:55

ANDIAMO BENE :lol::lol::lol::lol:....La vite del max,è quella vite che si trova sul carburatore introdotta in quel tubo dorato..

matteo21 28 dicembre 09 14:11

Capito!:D

Fofi85 28 dicembre 09 15:35

... :wink:

matteo21 04 aprile 11 14:15

Scusate l'ignoranza, ma per regolare la ruota anteriore sx, devo per forza smontare tutti i leveraggi dello sterzo o posso agire anche e solo levando la gomma?
Ho notato che mi si è ingolfata, come posso fare? Grazie a tutti!


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