Motori GRP OFF
 

Qualcuno ha mai utilizzato questi motori , come vanno, che durata hanno, insomma chi ha avuto esperienza con questi motori mi dica qualcosa, volevo acquistarli per utilizzarli come motori da allenamento , che ne pensate?

il link del kit: . : EFFE ERRE Racing : .

Grazie B)

Punta su altri marchi, sono die buoni motori ma mi pare ci siano problemi di reperibilità dei pezzi di ricambio..vista se non erro la cessata produzione.

Secondo me con quella cifra c'è di meglio.. vedi sirio e rb....:wink:

in quanto a prestazioni per quella cifra difficile trovare di meglio, sono motori con caratteristiche che avevano i vari boss, ninja e falcon (versione vecchie), realizzati con materiale però scadenti.
Le prestazioni quando vanno ci sono, ma durano poco e girano male, spente a non finire, difficoltà di carburazione ecc.
Un p3 basic, e ti alleni meglio, anche se non hai le stesse prestazioni, però ti puoi permettere di fare tutte le regolazioni all'assetto in tranquillità e ti dimentichi il motore, metti miscela ed accendi, con questi invece l'allenamento diventa una prova di resistenza tra la tua pazienza e il motore da far stare acceso.

Ciao , io 1 di questi motori ( il primo ) li uso tuttora e dovrei chiarire alcuni concetti


1 Non sono ecomomici e i materiali non sono scadenti . Sono prodotti dalla SM sono copie identiche ai Boss all'interno .

2 Spente ? io ce l'ho e ha 12 litri sul truggy e non a mai fatto nessuna spenta anomala !
Si una la ha fatta al decimo litro perche' la candela grp era finita .Dentro é perfetto , anzi è l'unico motore che al 12litro è guasi come nuovo , incredibile ma vero !

3 di potenza ne ha anche troppa questo lo puo confermare turbo95 e altri che mi conoscono ! (alcuni dicono che lo tratto male , troppo magro .. ma lo faccio apposta per metterlo allo stremo il piu possibile) sto attacato al novarossi 28 ..... detto tutto !

4 unica cosa e che necessita di 2 litri di rodaggio altrimenti fai danni per via della troppa conicita. e dico troppa.

5 solo il motore costa 130€ , il Picco in confronto non va e no visti piu di 5 di
Picco basic che avevano difetti pero' non erano i miei sicche' non dò giudizi .

Per me codesto è il migliore 5 travasi in commercio !
e in futuro quando scoppier° ne prendo 1 altro .. perche costa il giusto , e va meglio e dura di quanto credessi ...
e poi sotto un truggy un 3,5cc ne fa di sforzo a trascina quel peso .. sicche !

unica cosa da dire che se usate la 25% ce da agiungere 1 rasamento .

allora tu ne hai uno che va, a me ne sono passati 5 o 6 (ho perso il conto) e seguiti da nuovi e non vanno....tanto con il 16, che con il 20 o con il 25.
I materiali sono come quelli degli ultimi grp, uno su 10 funziona e resiste, gli altri si smontano correndo.

e allora...
 

Scusa ma a questo punto come faccio a fare i setup con un Picco p3 basic, che dopo corro solitamente con un kanay evo4?
Volevo un compromesso tra potenza e durata, con questo non chiedo al motore di fare 30 litri senza aprirlo ( impossibile ).. ma solo avere potenza e affidabilità spendendo il giusto , cosa dite?

:gluglu::happy4::happy3:

salve ragazzi io ho un boss 21 on road sulla mia 1/8 pista
sinceramente il motore per quello che costa va una meraviglia attualmete ha 25 litri e cammina ancora parecchio lo uso come motore da allenamento in quanto ho anche un novarossi 359, sinceramente mai una spenta, more regolare con tanta coppia in basso e anche un buon allungo io lo uso con miscela collari al 25%, naturalmete ho cambiato biella e cusinetti ma per arrivare a quei litri era il minimo.

sicche non sono il solo hehehehehe :wink:

Den'81
non ce' paragone , se te sei abituato al kanai .. il picco basic in confronto e 1 lumaca al 100%
il boss basic o grp chiamalo come vuoi
e gia piu spinto . non dico come il kanai ma almeno non ce il grande divario di potenza tra picco e kanai .

.... comunque io ti consiglio di fare come to gia detto in pm.. prendine 1 ..
non 3 .

se cerchi su ebay trovi anche la serie kanai 4 a 160€
nuovi
ce anche il kanai 3.......

sicche vedi te... cosa fare.

io comunque , questo lo provato e mi da soddisfazioni e in futuro lo riprendo
io comunque uso le sue candele... grp .

boss sono una cosa, anke i boss basic con testa lucida in alluminio sono un'altra cosa.
Io parlo proprio di quelli in foto, con testa opaca (sabbiata forse) color allulminio grezzo, e con la stessa forma dei vecchi falcon o ninja, questi sono fatti con materiali di seconda scelta, c'è poco da nascondersi, altrimenti non li venderebbero a questi prezzi, ma resterebbero su prezzi un pelo più alti, come quelli dei vecchi boss con la testa blu.