Off-road : Kit Picco P3-r
 

Ciao a tutti!
ormai il kit è venduto da un po' in commercio e magari qualcuno di voi l'ha preso!
volevo sapere da chi l'ha provato o visto girare, come canta questo motore??
tiene la carburazione, con che miscela gira, quanti litri ha fatto??

insomma dettagli dettagli dettagli :hail: :hail:

qualche anima pia?'

lo visti girare..
rendono bene ecc.

pero' io ti consiglio cotesto poi fai come credi .

Planet Racing

ricorda motori picco vogliono marmitte picco .. perche anno
uno scarico particolare.

e poi se usi candele picco sarebbe meglio .

per altri motori puoi sorvolare tra marmitte e candele.. ma il picco vole tutto picco... senno' e palloso da carburare .

Un mio amico con una con il slo cambio di cuscinetti ha fatto 25 litri e lo usa ancora, ancora tira :D.

no no io ho preso già il kit con marmitta e candele,, tutto compreso a 200 pleuri..
mi è sembrata una buona offerta!

ma quale riduttore usare? o meglio, quale venturi??-_-

ciao, ma se non erro in quel carburatore non vanno i venturi... ne ho montato anche io uno su di un Picco P3 28 mentre i miei Picco avevano i venturi...

http://i265.photobucket.com/albums/i...4/IMG_1657.jpg

qui mostrati i due carburatori...

http://i265.photobucket.com/albums/i...4/IMG_7100.jpg

x le candele se hai il sottotesta turbo è d'obbligo candela turbo Picco o Idm

se hai il normale una Novarossi o una Os vanno bene...
nella foto i due sottotesta...

e bravo il toso...complimenti ottimo affare.:cheers:

i motori picco vogliono efra 2046.:dunno:

io ho un p7-r con idm efra 2046.

tira da paura. il 3 travasi dovrebbe essere più cattivo sui bassi.:approved:

ciao

io adoro il 7 .. perche risparmio mix....
per avere potenza devi usare il 8
col 9 invece affoga.. va meno .. diventa un polmone
col 7 il motore va un po meno , pero' risparmi mix .

Ciao
In virtù della tua esperienza vorrei (se possibile) avere qualche consiglio in merito alla carburazione di un picco p3.28 montato su mta4 con marmitta originale .
In questi giorni ho riesumato il giocattolo
quindi dopo aver smontato e pulito il motore (3anni fermo)
ho fatto un "uscita"
Il fatto è che a carburazione sono un pò arruginito....
quindi sono riuscito ad ottenere una buona "accordatura" a macchina statica
ma quando giro non mi convince e soprattutto quando mi fermo resta accellerata per qualche secondo e poi torna al minimo
(non mi ricordo):blink:
Hai un suggerimento in merito ?:rolleyes:
Grazie