Nuovi differenziali per Cen Matrix R2
 

Ciao a tutti, vorrei sost. i diff della mia Cen MAtrix R2 (di plastica, perdono olio:wacko:) con un after marchet, cosa posso trovare di compatibile? ho visto su ebay degli spider, posso montarli?
Grazie:D
Francesci

please, HELP:welcome:

ma invece di buttare i soldi compra 3 casse differenziali vuote in plastica 4 euro l'uno e le cambi ....perdono perchè

1 sono troppo pieni
2 le viti sono sfilettate e non stringono bene

dove li posso comprare?? da scorpio importo minimo 50euri

quali diff. sono compatibili:icon_rofl GRAZIE

CHE 50 EURO???

non tutto il differenziale completo ma solo la cassa in plastica....e le guarnizioni

da scorpio, riv. ufficiale CEN, richiedono un ordine il cui importo minimo sia di almeno 50 euro.

io vorrei un diff. di qualità, cassa in plastica nn mi pare una scelta vincente...
vorrei sapere quali diff. sono compatibili!!
Grazie a tutti:D

ehm vediamo
mugen plastica
kyosho plastica
crono plastica



nn parlare di scelta vincente se nn sai di cosa parli potresti montare i differenziali della matrix c1 e prendere le casse in metallo

cmq se perde cambia le guarnizioni altro che "scelta vincente":icon_rofl:icon_rofl

Hei campioncino...:blink:
io avrei bisogno di un consiglio da una persona competente,
pertanto lascia stare...
vorrei sapere dove poter acquistare la parte esterna del diff.
Grazie a tutti
//F

UN BEL NEGOZIO CHE TRATTA LA "SCORPIO" (DISTRIBUTORE IN ITALIANO PRODOTTI CEN)????

eccola una scelta vincente!!! :icon_rofl

PS
grazie per il campioncino


persone competenti ACCORRETEEEEEEEEEEEE :icon_rofl

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:clap::clap: GRAZIE,
Francesco

ma si figuri!!! :lol:



"Il Campioncino"

se i differenziali vecchi trafilano oltre a cambiare casse e magari or di tenuta e guarnizione, se quelli vecchi avevano avuto problemi, vedi di capirne il motivo, gli or, sopratutto da nuovi vanno montati con un filo di grasso, altrimenti si rovinano, non tengono e poi diventano duri.
La cassa va chiusa con la giusta forza, se troppa, rovini la filettatura.
In ogni caso io allungo il foro, se non ci sono problemi, faccio il foro passante e già così il filetto tiene di più, perchè non vai a creare una pressione inutile quando arrivi in fondo con la vite, e magari dentro ti è finito un po' di olio del diff, e inoltre i truccioli di quando avviti la vite escono dall'altra parte, poi eventualmente nei smontaggi, posso usare viti più lunghe.
Le casse in metallo nell'off non si usano, sono sufficienti di plastica di ottima qualità e sei ok.
Inoltre metti l'olio al livello giusto, solitamente a coprire appena le crociere.