1500 ce li fai con un modello da mondiale. Un telaio pista come si deve sono 500, radio 400, 2 servi al top 300 e motore 300, totale 1500. Certo dovevano specificare la coinfigurazione particolare di quei mezzi, cosa che magari hanno fatto, ma hanno tagliato per far spazio ad altro.:wink: |
un modello pronto pista partendo da zero telo fai con 2000-2500 euro...consideriamo tutte le "cianfrusaglie" oltre alle cose importanti: chiavi, gomme, ricambi, miscela, tornio, batterie, caricabatterie, avviatore, frizione,...senza considerare che molti dietro hanno un muletto (macchina di riserva) e 5 o 6 motori completi (marmitta, frizione) |
facciamo i conti fatti bene:mugen mrx4x 480 euro,motore max xl7 320 euro,marmitta e collettore 70 euro,servi savox 70 euro l'uno,un treno di gomme 22 euro,una carrozza 25 euro,un alettone 8 euro,bombolette per verniciare la carrozzeria 6 euro l'una,miscela 13 euro al litro,lipo e regolatore 60 euro,depressore 12 euro quello mugen.e con questo hai un pacchetto medio alto,e solo per partire se uno ha già gli attrezzi,il set up,la cassetta d'avviamento e tutto il contorno che serve.poi ci sono le gare,le trasferte,le tessere,i ricambi,il materiale di consumo,il mangiare,il gasolio,l'autostrada ecc ecc |
hahaha... l'ho visto nel filmato ... il bilancino che ho comprato per 10 euro a pordenone... lo ho visto... :o: allora è vero che non lo usano solo i poverini!!! :fiu::fiu: |
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