Problemino servi

[Feffo]

ciao ho dei servi digitali allo sterzo da 14 kg della orion e un radiocomando futaba digitale 3gr.. il problema che mi si presenta è che i servi fanno un certo ronzio quando sia a destra che sinistra arrivo a massima sterzata che può esser??
La macchina è una team magic b8rs..ho già provato a cambiare la trasmissione..cioè pp o hrs ma il problema persiste..sempre che sia un problema..ditemi voi che potrei fare..

[Mrk89]

Originalmente inviato da Feffo

ciao ho dei servi digitali allo sterzo da 14 kg della orion e un radiocomando futaba digitale 3gr.. il problema che mi si presenta è che i servi fanno un certo ronzio quando sia a destra che sinistra arrivo a massima sterzata che può esser??
La macchina è una team magic b8rs..ho già provato a cambiare la trasmissione..cioè pp o hrs ma il problema persiste..sempre che sia un problema..ditemi voi che potrei fare..

Il problema sta nella corsa massima impostata nella radio.
Se la radio vuole far muovere il servo tra +100% e -100%, ed il servo, meccanicamente ( senza trovare ostacoli ) si può muovere solo tra +95% e -95%, il servo si muoverà senza far rumore fino al 95%, superata questa soglia, il servo sforzerà per raggiungere una posizione nella quale non potrà mai arrivare.

In due parole: Diminuisci la corsa del servo.

[AlecsNova]

quoto MRK

ma perchè NON LEGGI LE ISTRUZIONI DEL RADIOCOMANDO?????


santi forum!

[Den'81]

Originalmente inviato da Mrk89

Il problema sta nella corsa massima impostata nella radio.
Se la radio vuole far muovere il servo tra +100% e -100%, ed il servo, meccanicamente ( senza trovare ostacoli ) si può muovere solo tra +95% e -95%, il servo si muoverà senza far rumore fino al 95%, superata questa soglia, il servo sforzerà per raggiungere una posizione nella quale non potrà mai arrivare.

In due parole: Diminuisci la corsa del servo.

Ecco quello che volevo dire, non è difficile, ma bisogna farlo (rischio bruciare servo)

Ciao ciao

[Mrk89]

P.S.

Se non puoi modificare la corsa del servo dal radiocomando puoi fare una delle seguenti cose:

1- spostare i rinvii collegati alla squadretta del servo in un foro più vicino all'asse di rotazione della squadretta rispetto a quello attuale.

2- spostare i rinvii collegati alla ruota in un foro più distante dalla ruota rispetto a quello attuale.

In tutti e due i casi riduci la corsa, ed aumenti la coppia torcente.