CONSIGLIO..... xray xb808 o xb808 09
 

ragga un consiglio e sopratutto una spiegazione.... ho visto 2 modelli di xray la xb808 e la xb808 09 ovviamente tutte e due luxuri ho visto i prezzi e ho visto ke la xb808 che e dell anno 2008 costa piu della xb808 09 che e' dell anno corrente.... il negoziante non mi ha saputo dare spiegazioni.... come e possibile che il modello piu recente costa 50 euro in meno???? grazie a tutti x il consiglio....

ps uno dei due e' il modello che vorrei farmi.... appena capisco questa cosa lo vado a prendere immediatamente,

Strano perchè la versione 09 ha degli upgrade! Forse è una questione di mercato e non del valore del prodotto in se!!

Ecco gli upgrade:
2009 XRAY 808 New Specs:
• new ultra-low profile racing body, designed exclusively by XRAY
• new super-low profile foam air filter with redesigned rubber elbow
• new stronger, one-side steel-sealed diff ball-bearings
• new alu bearing collar reinforces diff bearing assemblies
• new reinforced composite front & rear bulkheads
• new larger capacity fuel tank with capacity-adjustment segments
• new fuel line holders mounted directly on fuel tank
• new fuel tank pressure cap with 1-piece profiled seal for perfect fitment
• new reinforced composite ball joints
• new protective rubber folding shock boots for big-bore shocks, front & rear
• new lower shock body mounting cap, grooved for folding shock boots
• new narrow lower shock ball joints, redesigned for folding shock boots
• new upgraded servo saver with O-ring for secure adjustment
• new longer rear shock body mount for more secure body mounting

cito la fonte:
XRAY: The art of performance - Products - Description -

Cmq un ottimo mezzo, io ho la xb8 ec (guarda la firma) sono veramente soddisfatto del mezzo. :lol:

be , che dire..

devi prendere la versione 09 anno migliorato alcuni difetti che aveva la 08

io lo evitata perche tanto ogni 7 litri sfonda i cuscinetti .
difetto risontrato nelle gare. visto dai miei colleghi .
sula 09 nella 08 invece era peggio . sgranava anche il diff.

io o fatto la losi 2.0 perche non fa voglia de smonta tutto ogni 7 litri .

e credo sia 1 pelo piu leggera della 808
se la 09 non aveva sta rogna avevo la 808 senza alcun ripensamento .

xb8 xt8 sono il top indistruttibili e cello. mentre la 808 e nata male. e dura ammetterlo ma e la verita :mellow:

olà donno!! quanto tempo??? La sai l'ultima?? Oggi sono andato a prendere la cassa del differenziale anteriore e lo sai che mi ha detto il negoziante?? Che ormai i pezzi della xb8 non li fanno più e li ha dovuti richiedere al magazzino e devo aspettare i primi settembre :angry: :angry:

Ma è possibile?? Capisco che ormai sono passati 3 anni, ma io non ci credo!!!

ps: sei passato a Losi!! :o: :o:

TOH. ma guarda chie... non ti avevo riconosciuto perche ai cambiato avatar. :D

caspita davero ? e strano prova a mettere i pezzi del truggy quello 08 non 09 dovrebbero essere compaibili .

aspe..........

352000 ecco il codice della cassa anteriore del xt8 truggy.
a regola e identica , perche il truggy e uguale alla xb8
apparte i bracetti .
comunque il mio msn lai sempre :wink:

comunque puoi mettere i pezzi del truggy .. quelli li fanno a tonnelate di pezzi
infatti col truggy xt8 io mi diverto un botto :lol:

si , che ci credi o no , o dato via anche la associated rc8 passo a losi 2.0
la 808 e un po' noiosa... apetto la 808 versione 2010 e speriamo che abbiano messo dei cuscineti migliori e piu grossi ,senno e 1 palla tra smonta e ri monta . :unsure: e per le gare non e il massimo se a fine gara sei 1 e si sfonda il cuscinetto :angry:

Del resto la mp9 costosissima e non mi dice niente:uhm:
Escludendo le altre marche poco fornite dalle mie parti (mugen, jamara, thunder tiger...) rimane la rc8 e la 8eight 2.0.
Ma la rc8 ti ha deluso?

diciamo che rispetto alla xb8 di cassiale.. si usura un po come tutte. per la trasmissione e ottima come la xb8 cioe eterna.
gli ammortizatori fanno schifo ! ci devi mettere quelli della 808 sono i piu compatibili. quelli losi non entrano .

poi errrore di casa madre colonnine troppo basse .

mentre la rtr non sofre dei ammo pe via di alcuni particolari ... ma ormai lo scoprto tardi e lo data via.. senno risolvevo pace' .

la mugen 6 a dei difetti al serbatoio fatto male va fatta 1 modifica stile serb. losi
e 1 altra cosa che mi disse il collega che non ricordo....

jamara per carita idem hobao che sole' la hyper 9 e uno schifo totale.

la tunder e sempre ottia ma e stata superata dalla rc8 daltronde tt e asso sono sempre in company .

che dirti ... la asso rc8 b quella nuova dovrebbe avere collonine diverse e ammo big bore sicche dovrebbe gia essere meglio.. ma ormai punto sulla losi 2.0

La casa costruttrice mi pare abbia l' obbligo di produrre i ricambi fino a due anni dopo il ritiro dal mercato del modello, ora non so di preciso quando è stata ritirata la Xb8.

Se l' Hyper 9 è uno schifo totale siamo messi bene, adesso mi spieghi il perchè....:angry: