aiuto mi sterza a metà stik
 

ciao a tutti,pare che la mia crono non voglia saperne di farmi stare tranquillo, dunque ho un nuovo problema, praticamente appena la macchina raggiunge una certa velocità, più o meno dopo aver aperto metà stik,mi da una sterzata violentissima verso destra,mi hanno detto che si tratta di un problema di assetto perché la crono non sarebbe on road e a certe velocità andrebbe rivista completamente ma vorrei un vostro parere perché secondo me ,un conto è che giri un gocciolino e allora si può essere l'assetto,un conto invece è che mi da questa mega sterzata ingestibile improvvisa e violenta..io suppongo si tratti (per l'ennesima volta)di un servo in corto,ma non mi torna il fatto che il problema si presenta solo nella seconda metà di accelerazione..qualcuno mi può delucidare per favore?vi ringrazio

ma vedi proprio le ruote sterzare, o solo il modello spostarsi bruscamente verso un lato? prova a fare delle prove a motore spento per vedere se per caso è solo il servo del gas che ad un certo punto sforza molto, fa calare le batterie causando interferenze all'altro servo.
Se invece i servi restano belli fermi, devi controllare di non avere giochi strani all'anteriore sul sistema di sterzo, oppure devi cercare qualche cuscinetto rumoroso, che girando poi tende a bloccarsi.

Tgra le cose che ti hanno suggerito di controllare, io aggiungerei anche le gomme , se non sono ben incollate ad un certo regime centrifugano e aumentano di diametro, sarebbe opportuno anche un controllo anche alla trasmissione e al differenziale

ciao andrea nn avevi cambiato tutta l elettrronica?

esatto,avevo cambiato tutto tranne il servo comando dello sterzo...intanto ho controllato le gomme e se sull'anteriore ci sono giochi ma non mi pare,e anche l'assetto è buono.. Comunque credo che sterzino proprio le ruote.. Entro sera vado a fare altre prove,una cosa banale che non ho provato a fare e di tenerla alzata dando gas,in questo modo escluderei subito un problema di assetto o simili, appoggio l'idea del servo del gas che sforza troppo e mi sembra ottima l'ipotesi del differenziale.. Intanto vi ringrazio , vediamo un pò più tardi vi saprò dire se lo fa anche a mezzo sollevato

per noi neofiti è tutto un casino...per fortuna che c'è magu :icon_rofl :icon_rofl

no belli,che rottura di ..scatole.. Niente assetto o cose del genere, anche quando la tengo alzata da terra appena arrivo a metà gas mi sterza tutta a destra..non so più che farci.. Se fosse un problema di impostazione del radiocomando lo farebbe anche a motore spento giusto?

si se è problema di elettronica lo fa anche a motore spento...nn ti resta che cambiare anche l altro servo e che Dio te la mandi buona :icon_rofl

si ho capito,ma apparte che non è che me li stanno regalando che me ne devo comprare uno a settimana.. Che cavolo... Ma quindi a questo punto escludo anche un problema al differenziale vero? Quindi non è un problema di radio ,non è un problema di trasmissione, il resto dell'elettronica è tutta nuova,cioè..non è possibile,solo a me..

fai la prova dl nome accendi rx e tx e lo provi se vedi che lo fa a motore spento cambialo ma prima ti direi di provarlo con un altro o magari nn è compattibile con l elettronica nuova