RTR Nitro RS4 3 Evo
 

si non male...

molto meglio la ts4n...
quanto l'hai pagata?

xkè la revo ha il collettore che fa un mazzo di curve giri e rigiri??

con quel collettore forse perdi in allungo...correggetemi se erro :P

a me la evo piace ed anche molto....e penso che per incominciare sia buona....per la ts4 la trovo troppo giocattolo e non mi piace la vedo spartana.
Ovviamente è un mip modestissimo parere.

Ciauzzz

Ts4N non è che a noi non piace niente , ma ci hai chiesto consiglio su che auto potevi prenderti e dopo hai fatto di testa tua.se non sbaglio nessuno ha menzionato la hpi
L'importante è che a te piaccia e ti dia soddisfazioni e cosa piu' importante che ti faccia divertire.
a parer mio è molto meglio la ts4n perche' è gia completamente settabile da scatola mentre la hpi ti mette i leveraggi per la regolazione ruote in plastica pezzo unico e sei costretto a comprarteli.

Monster forse ti stai confondendo con il modello da drift.
questa è la evo http://www.hpieurope.com/graphics/ki...upclose/02.jpg

concordo!:approved:

giusto il modello drift ha il collettore stranissimo....come mai?

se noti la macchina da drift ha anche il motore spostato in avanti e il serbatoio e messo dietro

e come mai?

problemino
 

rimane molto accelerata?
togli il filtro aria e guarda la farfalla del carburatore e contemporaneamente frena, se si chiude la farfalla devi per prima cosa regolare il minimo meccanico dal radiocomando cioè devi chiudere e poi regoli il minimo meccanico dal carburatore e aprire un poco, dovresti vedere una semi luna di circa 1mm

concordo con morf devi vedere una fessura di 0.8-1.0 mm che il venturi così fà passare il tanto di aspirazione neccessaria a tenere il motore in moto....

fatto adesso va un po meglio ma il problema resta ora più poco ma c'è ..Quando è ferma un pò cammina però una volta tirato il freno non lo fa più prima invece continuava....

il motore come ti sembra? rimane un po' su di giri?

se rimane su di giri possibile che sia magro o possibile che il minimo meccanico sia ancora troppo aperto.
prova a chiuderlo ancora un po' e vedi come va
altrimenti possbile che sei magro di minimo

si e molto grasso e caccia un sacco di fumo...infatti quando non accelero cammina...e anche il fatto che se faccio 4 5 tiratelle finisce subito la benza ""!!!quela che avevo prima no oddioo!!!(ts4n gold)

iul motore rimane su di giri o borbotta?
se borbotta secondo me è la molla frizione troppo morbida
se rimane su di giri chiudi ancora il minimo meccanico

Approfitto delle parole di Fabietto per esternare una sensazione personale.
Negli ultimi periodi c'è stato un impennarsi di post di risposta a domande di principianti da coloro che fino a 10gg prima chiedevano che macchina comprare a gli altri .
Il 90% di queste risposte sarebbero decisamente cestinabili , ma siccome ritengo giusto cestinare solo insulti e parolacce , faccio finta di niente.
Quindi diamoci una regolata e contiamo fino a 300 prima di rispondere banalità.
Mi riallaccio all'ultima frase di Fabietto : non perdiamo la qualità del forum.
Piuttosto che scrivere pirlate inutili sul forum , andate in giro a cercar della gnocca. Dopo tornerete più rilassati e propositivi.:wink:
Senza acredine
Filippo :)

Straquotooooooooooooooooooooooooo!!!

azz adesso in questo istante l'ha detto :o:

sapete indicarmi che prestazioni ha questa macchina?