|
ON - Club Thunder Tiger TS4N Vista la grande diffusione , tra i principianti e non , di questo modello di 1:10 , si è deciso di aprire un 3d dedicato esclusivamente a questa macchina. :)Questo 3d può essere considerato anche come una guida per i principianti che con questo modello si avvicinano al modellismo dinamico . Inizialmente uniremo tutte le discussioni attualmente presenti in questo 3d e tutte le altre discussioni postate per sbaglio fuori da qui verrano unite insindacabilmente dallo staff per tenere ordine nel forum. Per ora si lascia libera , ma nulla vieta di mettere la discussione in rilievo. Grazie alla disponibilità degli utenti più esperti, i principianti potranno arrivare a godere le potenzialità del modello in minor tempo . |
dico solo che io ho avuto l'idea prima ma volevi stare tu in rilievo, egoista:angry: :icon_rofl:icon_rofl dai devo dare un contributo se no mi banni, ..AREA TS4.. - Soluzioni,Consigli e immagini dal mondo Ts4n |
va bhe.. visto che avete aperto questo club posso fare qualche domanda riguardo la mia ts4? di quanti giri devo stringere ilgrano della 2° marcia? e poi c'e' qualcuno che mi riesce a linkare il setup di fabbrica? spero di non aver postato nella sezione sbagliata e se ho sbagliato togliete pure. |
Avantreno Altezza - 5mm Angolo di Camber - 4 mm di spessori verso il post. Sospensioni - olio al 60, 1 foro nel pistone, molle blu, 4 mm di precarico, fissate in modo da essere più orizzontali possibile ( foro inferiore esterno, superiore interno) Differenziale - a ingranaggi, olio 100.000 Barra anti rollio viola. (dura) Convergenza aperta \--/ circa 2,5°; 3° Camber - 2° Retrotreno Altezza - 6 o 6,5 Sospensioni - olio al 30, 2 fori nel pistone, molle gialle, 6mm di precarico, fissate in modo da essere più orizzontali possibile (foro inferiore esterno, superiore interno) Differenziale - a ingranaggi, completamente libero. Barra anti rollio a coltello regolata dura al massimo (coltelli in linea con i braccetti) Convergenza - chiusa /--\ circa 1.5 ; 2° Camber - 1° |
ok grzie poi un altra cosa quello che aveva prima il modello mi sa che ha tagliato il filo dell antenna e' lungo circa 15/20cm e c' e' un futaba attack t2er posso risaldargli il flo alla ricevente? di qunto deve essere lungo? |
Citazione:
Per essere ok dovresti andare a circa 50/60 metri senza disturbi. Fai questa prova in due luoghi diversi. Teoricamente la lunghezza del filo ricevente(antenna) non è a casaccio , ma un dato calcolato dal produttore. Alcuni saldano altri no... Se fa brutti scherzi , inserisci un post nella sezione radiocomandi , li trovi specialisti del crimine :wink: :) |
ok provero' e vi faro' sapere grazie mille |
Citazione:
Ciao a tutti. Stavo leggendo un po' in giro, visto che ho una TS4n mia e una della mia ragazza (oltre una 1/8). Ho letto che hai la radio della futaba e che il filo dell'antenna della rx è corto. Non so se i modelli vecchi avessero una radio futaba, ma ad esempio quella della mia ragazza è una Jaguar a 27 MHz ed ha l'antenna lunga, che a spirale si fa tutto il tubo dell'antenna in salita e in discesa, mentre io monto una sanwa/aitronics a 40 MHz ed ha l'antenna corta, spunta di 2 cm dalla cima del tubo. Se non mi sbaglio, la lunghezza dell'antenna dipende anche dalla frequenza a cui lavora la radio. Guarda i quarzi... E' a 40 o 27 MHz? Comunque anni fa ho cambiato un paio di volte l'antenna alla mia rx, prendendola originale in negozio |
no la radio non e' di serie l aveva cambiata il precedente propretario dell automodello comungue googlando un po' ho visto che in freq.40 mhz il filo deve essere lungo 45/47 cm io ho fatto 47 cm e sembra andare bene non ho ancora notato interferenze |
Citazione:
Cambiato tutta l'antenna, giusto? |
| Tutti gli orari sono GMT +2. Adesso sono le 20:01. |
Basato su: vBulletin versione 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
E' vietata la riproduzione, anche solo in parte, di contenuti e grafica. Copyright 1998/2019 - K-Bits P.I. 09395831002