Perchè ho sbiellato?
 

Ciao, ho sbiellato il mio traxxas revo dopo solo 4 litri di miscela, biella spezzata sulla testa, cuscinetto di banco andati e mantello pistone rotto, e anche un cuscinetto della campana della frizione.
Ma come mai? non vorrei ripetere l'errore, forse ero magro? ero a 4 giri lo spillo del massimo

é rimasto al minimo per 30 secondi e poi come sono ripartito si è rotto.
Mannagia:(

Solo sfortuna:rolleyes:io i TRAXXAS li preferisco elettrici:D

Può essere di quella ne ho tanta :D

può essere che giravi sempre magro e il pistone non che la fatta mi dispiace:(

io adoro questo bestione e sentire ste robe mi viene male.. :mellow:

Azzzz....:o: mi spiace davvero tanto:(:(:(

Se è un 3.3 potresti optare per questo motore in sostituzione del tuo originale: Motore Sirio S27 RE , RCmodelstore.com tutto per gli automodelli a scoppio

l'ho visto andare di persona, e va davvero forte.
Per quel che ti è successo, potrebbe essere che avevi la carburazione troppo magra, oppure, per difetto congenito del motore.
peccato perchè i traxxas 3.3 sono degli ottimi motori, ed anche abbastanza spinti.

Oppure se ti interessa puoi optare per una conversione in elettrico del tuo revo:fiu::fiu::fiu::shutup:

cavolo che sfortuna, hai provato a controllare la temperatura durante l'utilizzo? potrebbe essere che eri troppo magro e quindi scaldavi di brutto, la testa nn riesce a dissipare tutto quel calore, e che miscela usi? percentuale di nitro? il nitrometano ha la propietà di raffreddare. magari usi una miscela bassa di nitro ed eri leggermente magro

sicuramente giravi troppo magro e non ha retto!!!
quando eri al minimo usciva fumo dallo scarico???

Credo che sia soltanto mancanza di "esperienza".
Credo che la rottura del mantello sia causato dallo sbillo, personalmente ti posso assicurare che nel campo delle competizioni per evitare che il motore ti pianti a metà gara con dei danni maggiori, la biella si sostituisce a circa 100 minuti anche se l'usura della bronzina dovesse minima, per chè subentrano dei fattori di strs sopra alla zona del piede che portano alla rottura. Stesso intervallo per la sostituzione del cuscinetto di banco, quando il giocovertica le raggiunge i 25/1000 lo sbattimento rischia di far scheggiare le sfere. Tirando le somme sostituire costa meno che aspettare la rottura.
X zk_giuglietta mi spieghi come + nitro = più raffreddamento?

La miscela che uso è la jets al 16%.
Al minimo non ricordo se fumava, ma quando tiravo, si

Avevo smontato il motore per pulirlo dopo un paio di litri, avevo notato un leggero gioco sulla testa di biella fra perno dell'albero e boccola, ma siccome il motore era nuovo ho pensato che fosse normale, da inesperto.

Altrimenti non potrebbe essere che ha ceduto il cuscinetto di banco con conseguenza rottura della biella? ho il cuscinetto si è rotto dopo la biella? bohh!!