Ts4n: cinghia su piazzale.... come la mettiamo? Ho letto una discussione in cui si diceva che la cinghia come quella della Ts4n sui piazzali è molto sconsigliabile in quanto "tira su" tutti i sassolini rovinando i denti degli ingranaggi... è vero o e una diceria? In caso si può settar la macchina in modo che ciò non avvenga? Certo, molti dicono "ma perchè non te fai un giro in pista che è più divertente e ti preservi la macchina?"... già, però qualche volta mi farebbe piacere anche girare in un piazzale e quindi si ritorna alla domanda originale... quindi rispondete al sondaggio e magari spiegatemi anche un pochetto... |
guarda conosco persone ke hanno la ts4 e girano sui piazzali la tengono 1 anno, 1 anno e mezzo non si rompono mai almeno che non giri sulle pietre allora e un altra cosa |
Dal mio punto di vista dipende dal fattore c... Nel mio caso specifico la prima volta che sono andato in pista dopo neanche 3 giri avevo gia macinato sia i denti della cinghia che la puleggia...:angry::angry: Non avendo pezzi di ricambio ho fatto su baracca e burattini e me ne sono tornato a casa. Ultimamente ho girato diverse volte sulla stata davanti casa, che non è per niente il massimo, e non è ancora successo niente... |
Penso che se giri su piazzali sporchi eccessivamente non hai scampo,altrimenti vai tranquillo. |
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oppure non esiste un proteggi cinghia? |
io non ti so dire perche ho la ts4n da 2 anni e non ho mai rotto una cinghia ,però giro sempre o in pista o in pizzali pulitissimi appenba asfaltatii:wink: .. ah e comunque ho sempre le cingie di riserva nella cassetta:lol: |
dipende molto dalla tua sfortuna e dalla condizione del piazzale, io giro senza problemi nei piazzali e nei parcheggi anche se nn perfettamente puliti, ovvio che nn potrai andare sui sassolini, aumenti la possibilità di rotturà, ma se ci son 4 sassi in croce nn dovresti aver problei, almeno io nn nè ho avuti |
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Domenica girando in un piazzale ho lisciato nel vero senso della parola un ingranaggio:unsure: |
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