al massimo a un vuoto e si spegne

[basket]

ciao ragazzi ho un problemino cioe se tengo la macchina senza accellerare si spegne dopo poco o appena accellero quindi drovrebbe essere grassa ma al massimo arriva su bene e poi a un vuoto e si spegne sintomo di magra? quindi magra o grassa???

[brizio_95]

grass sotto,magro sopra !

[brizio_95]

ah e controlla il minimo meccanico! potrebbe essere trp basso

[Fricco]

controlla il serbatoio forse ai una perdita di pressione

[basket]

serbatoio ok il fatto che se smagrisco laseconda entra nel momento sbagliato cosa consigliate?

[Dany80]

Quasi sicuramente sei grasso sotto e magro sopra se spegne così di colpo, chiudi un pochetto sotto e apri sopra... dai un'occhiata anche al minimo meccanico che magari è da avvitare un mezzo giretto.

Per regolare la cambiata devi agire sulle viti del cambio regolandolo per cambiare al n° di giri che serve a te.

[basket]

scusami ma quindi cosa devo toccare il minimo e il massimo di quanto secondo te? aprendo o chiudendo?

[basket]

allora???

[Dany80]

Originalmente inviato da basket

scusami ma quindi cosa devo toccare il minimo e il massimo di quanto secondo te? aprendo o chiudendo?

E' difficile quantificare così a occhio senza sentire...

Le regolazioni della carburazione si fanno a piccoli step verificando sempre di ottenere quello che si vuole...

Inizia a chiudere poco per volta il minimo magari di 1/6 di giro alla volta e vedi quando l'accelerata è piena e senza ingolfamento con eccessivo fumo e fatica a prendere giri...

Svita invece di almeno 1/2 giro sopra e vedi se sale bene di giri senza sbuffare e senza vuoti... se sbuffa e fuma molto chiudi un pochetto, se da vuoto apri un pochetto...

Devi sentire il motore che sale progressivo di giri fino al massimo senza brontolare e senza vuoti improvvisi.

Fammi sapere

[basket]

non ci crederete ma mi e bastato regolare meglio il minimo e al massimo non ha piu vuoto...!!! :-) sapete perchè? ce un motivo?