perdite strane su revo (aiuto)

[Luka95]

la parte posteriore attorno agli ammortizzatori del mio revo è sempre intrisa di olio, ma l'uscita della marmitta è ben lontana...all'inizio pensavo che fosse il giunto di gomma tra il collettore e la marmitta, ma dopo mi sono accorto che una zona dalla carrozzeria dietro alla testata del motore è sporca, come se la testata perdesse olio...cosa può essere??? vi avviso che il motore non va bene, perchè ai massimi regimi va, ma ai minimi e ai medi si spegne subito come se si ingolfasse, in pratica o acceleri sempre al massimo o si spegne (non è un problema di carburazione perchè so carburare abbastanza bene e il mio modellista non è riuscito a trovare il problema...

a breve posto delle foto

[Luka95]

le zone contrassegnate dal segno nero sulla carrozzeria sono sporche di olio (con relativa polvere attaccatosi...)
e lo stesso tutta la zona intorno a motore e ammortizzatori...non è solo polvere, è che all'olio la polvere rimane attaccata, infatti nella zona anteriore c'è solo un po' di polvere ma niente olio...

[Luka95]

il collettore è ammaccato e storto perchè la marmitta ha preso una botta e ha sforzato sul collettore...ma non so perchè sia di quel colore, forse perchè diventa molto caldo e l'olio che ci va sopra brucia?

[Luka95]

helpppppp

[newyork]

difficile, secondo me perde dalla guarnizione del collettore e/o dal silicone di raccordo tra collettore e marmitta, cerca di tirare meglio le fascette di plastica............


in ogni caso dai una bella pulita che è veramente zozzo!

[Luka95]

ma è zozzo per l'olio! dopo ogni corsa lo dovrei pulire aprendolo tutto perchè quello che vedere dalle foto è il revo dopo essere stato passato al compressore!
e venerdì era lucidato tutto...
per quello dico...
poi è troppo strano che possa sporcarsi sulla carrozzeria...sembra che sia la testata a perdere!