ipotizziamo che io sia nuovo : on road, buggy truggy, monster, trial?

[Traxxas]

Anch'io ho votato buggy, in verità ho uno stadium track della Hpi ,Nitro Mt2 18ss, i costi di gestione e manutenzione sono davvero bassi , se lo si confronta con un monster truck.

[Francescorosso]

Originalmente inviato da bisco_88

Eh si grazie tante!! È come mettere uma ferrari e uma 500 a confronto in uma pista.. Nn c'è storia.. Io mi stavo riferendo a percorsi misti, mi riferivo al buggy come mezzo che ti sa dare velocità quando serve, aderenza nei più comuni contesti e in generale uma buona versatilità! Logico che se corro su asfalto nn prendo un buggy e tanto meno se corro solo su fango.. Ma se ogni tanto ci faccio un giro mi diverto senza dover avere un mezzo x ogni circostanza! Ovviamente xo nn posso pretendere la luna!

ciao, scusa ma io ho risposto al tuo primo dire
"x me buggy perchè va da pertutto!!!!!!! fango terra strada ghiaia! non ha paura di niente! ho avuto 3 macchine e tutte e tre buggy!!! il giusto compromesso tra versatilità e prestazioni!! secondo me ovviamnete!"

comunque se hai tre buggy ti consiglio di prenderti anche un monsterino... anche io ho tre buggy anzi due + un bao bao truggy...

YouTube - Savage 4.6 & pipe Cen

YouTube - Savage F4.6 & Picco P3 28

[bisco_88]

Originalmente inviato da Francescorosso

ciao, scusa ma io ho risposto al tuo primo dire
"x me buggy perchè va da pertutto!!!!!!! fango terra strada ghiaia! non ha paura di niente! ho avuto 3 macchine e tutte e tre buggy!!! il giusto compromesso tra versatilità e prestazioni!! secondo me ovviamnete!"

comunque se hai tre buggy ti consiglio di prenderti anche un monsterino... anche io ho tre buggy anzi due + un bao bao truggy...

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non voglio fare polemica sai? se noti poi ho scritto "il giusto compromesso tra versatilità e prestazioni" hai ragione nel dire che l'unico mezzo che va veramente da pertutto è il monster!!! però se vuoi farti un giro per starda mi sa che non ti diverti tanto perchè alla enorme potenza che ha pecca di brutto la velocità e la stabilità (baricentro esageratamente elevato.. se fai una curva spinta ti capotti al 90%)! io ho avuto 3 buggy ora ne possiedo solo 1! il monster non mi attizza tanto perchè a me piace correre forte su terra! quando avrò esigenze diverse tipo percorsi al limite dell'indecente mi prenderò sicuramente un bel monster!! che tra l'altro mi piacciono molto come estetetica!

[Luka95]

posso dire la mia? io preferirei un bel monster bimarcia!
veloce, va dappertutto, e se vuoi lo abbassi tutto e diventa un truggy...e anche se comunque è troppo alto e si cappotta quando è basso a truggy si cappotta emno certo non puoi derapare perchè cappotta, però il revo che ho quando è in seconda da molto più senso di velocità che non il buggy che probabilmente corre più forte...il monster vedi le ruote che si allargano, lo senti instabile come non mai e quando freni sembra volersi cappottare in avanti... seconso me a pari velocità un monster sembra che vada molto più veloce....

[Francescorosso]

poi quando te lo vedi crescere sotto le mani...

sempre tecnicamente intendo...



x la velocità basta che gli metti un buon motorello, poi abbassi un pò l'assetto cambi gomme e certo che non cappotti...

[Luka95]

a me piacerebbe cambiare motore al revo e metterci la retro, ma non trovo il kit per la retro per la versione nuova e per il motore credo che l'unico predisposto per l'ez-start sia il picco .26 maxx, e è difficile trovare ance quello....voi sapete qualche sito?

[scoiattolo]

se io dovessi cominciare adesso senza dubbio revo platinum (non mi crocefiggete) poi lo elettrificherei.

[ale8202]

Secondo me uno gia all'inizio deve decidere: on o off..Questa è la prima cosa importante da fare..Io parlo solo per l'off in quanto di on non ci capisco nulla..posseggo tutti i tipi di modelli sia a scoppio che elettrici..di scoppio ho un buggy (team magic m1b) un truggy (hyper st) un monster (losi lst2) ed uno stadium (jato3.3). Bene secondo me il truggy è il piu versatile di tutti..ok con il buggy ci fai anche on (il mio infatti visto che è un po delicato l'ho messo da rally) pero facendo off nn vai dappertutto per le dimensioni delle ruote e l'altezza del modello..il truggy ti permette di fare off molto piu pesante e volendo lo metti anche da on esistono gomme stradali anche se poco conosciute..il monster è divertente pero in pista è tutto un ribaltamento

[bisco_88]

Originalmente inviato da Francescorosso

poi quando te lo vedi crescere sotto le mani...

sempre tecnicamente intendo...



x la velocità basta che gli metti un buon motorello, poi abbassi un pò l'assetto cambi gomme e certo che non cappotti...

proprio una bella bestia!!!!!

[Francescorosso]

ciao, grazie sono due le bestie che ho postato.... savi X 4.6 e savy XL...