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Vecchio 08 febbraio 09, 20:20   #1 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da OnRoadLive Visualizza messaggio
You are the best!!! Great!!!
questo passaggio nel video che ho postato non è spiegato bene e tu mi hai "illuminato"

Grazie ecco tutti gli spessori che ho trovato nella bustina della frizione a cosa servono....
E ma tu gli spessori ce li avevi messi tutti?

Tra il volano e il carter qunti decimi hai? Pignoni e corone combaciano bene?
newyork non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 08 febbraio 09, 20:23   #2 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da newyork Visualizza messaggio
E ma tu gli spessori ce li avevi messi tutti?

Tra il volano e il carter qunti decimi hai? Pignoni e corone combaciano bene?

Si pero' non avevo stretto bene sono stato piuttosto leggero come dice nel video parte2...
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Vecchio 08 febbraio 09, 20:25   #3 (permalink)  Top
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Tra volano e carter dovrebbe esserci 1,2mm
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Vecchio 08 febbraio 09, 20:28   #4 (permalink)  Top
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Io sinceramente non ho mai stretto troppo la vite che tiene il volano e quella sulla "punta" dell'albero che a te si smolla, proprio perchè la rotazione non fa svitare
mantuaboy non è collegato   Rispondi citando
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