passaggio da mix 10% a 15% prime impressioni.
 

Appena adesso ho finito di provare il motore della mia mantua con la miscela al 15% sempre della mantua.
Sono passato dalla 10 alla 15 stasera e devo dire che in termini di rumore e prestazioni, beh c'è un abisso.

Ora però mi interesserebbero gli effetti collaterali, i pro e i contro che questa differenza può causare.

Ho anche cambiato la campana mettendone una con più denti e quella dell'asse (non so come si chiama) mettendo meno denti, così dovrebbe avere un pò più velocità, però ahimè, meno scatto.

a voi la parola :D :D

niente effetti collaterali,ti andra solo molto meglio...fra poco ti arriva il saggio e ti dice di andare al 5% che cosi il motore ti dura un'uscita in piu' ma smadonni per farlo partire..il 16 e il giusto compromesso bravo!!!

concordo(anche se meglio la 10% se non devi fare gare o hai un motore di base, in dotazione con la macchinina)

16 sempre e comunque, io ho provato anche con la 20 ma non cambia molto, la 16 è il compromesso giusto