Si spegne
 

buongiorno a tutti, vi espongo subito il mio problema: diciamo di aver fato una "buona carburazione", dopo un allungo di circa 30 mt. se decelero piano tutto a posto, se freno,invece, si spegne. Ne sapete nulla? Sto andando in tilt. Grazie a chiunque voglia tentare di risolvermi il problema:wacko:

hai controllato la lunghezza dei tubbi mix magari sono corti o lunghi ed urtano alla tiranteria del servo accelleratore-freno... magari cosi si strozzano ....

avevo un modello che faceva come il tuo potrebbe essere un problema di frizione oppure il leveraggio del gas/freno...magari chiudi la ghigliottina frenando prova a registrare la battuta del minimo meccanico..lascio la parola ai piu esperti..

guarda se frenando la ghigliottina si chiude e se da fermo frenando non si spenga

controlli già effettuati, nulla di tutto ciò

Ai controllato anche la molla della frizione, se è lenta e lo vedi perchè il modello comincia amuoversi anche a regimi ragionevolmente potresti avere i problemi da tè lamentati, il fatto è che quando deceleri lentamente la frizione ancora in presa "accompagna il motore" se invece freni, praticamente vai a fermare gli organi della trasmissione che sono ancora vincolato al motore dalla frizione ancora aperta quindi la frizione frena il motore che si ferma

devi regolare il minimo meccanico e vedere che ci sia uno spiffero nel carburatore permettendo l afflusso della benza ache se freni..e un problema sempre di carburazione

quello che posso dirti è che la macchina, al minimo, non si muove (a menocchè non porti al massimo il minimo meccanico o quello sulla radio) se non ini zio a dare gas. Un'altra cosa che ho notato è che quando è relativamente fredda, non lo fà

allora potrebbe essere che il motore e sponpo...magari quando ti si spegne ed e calda non la accendi facilmente vero??se si allora cambia motore

se fosse spompato non mi toccherebbe accenderlo con il trapano.....NO, ti assicuro che è escluso