Problema carburazione trx 3.3 di un revo...stranissimo

[_hate_]

no per rovinare il divertimento ma se la biella ha gioco rimane in moto perfettamente solo che ha doppiu minimo....

[magu]

Originalmente inviato da GERICO80

Quale valvola vedi che non e' un quattro tempi.

Caro gerico80, nei nostri motori glow, se escludiamo quella del carburatore, di valvole ne rimangono altre due, la valvola a "tamburo rotante" che gestisce l'aspirazione, ricavata proprio nell'albero, cioè E' l'albero, la seconda è il pistone, che gestisce la fase di scarico e di travaso....basta documentarsi.

[GERICO80]

Originalmente inviato da magu

Caro gerico80, nei nostri motori glow, se escludiamo quella del carburatore, di valvole ne rimangono altre due, la valvola a "tamburo rotante" che gestisce l'aspirazione, ricavata proprio nell'albero, cioè E' l'albero, la seconda è il pistone, che gestisce la fase di scarico e di travaso....basta documentarsi.

Caro dottor magu lo so,il mio intervento era in chiave ironica,il foro ricavato sull'albero sostituisce a tutti gli effetti una valvola di aspirazione.

[magu]

Originalmente inviato da mantuaboy

sicuro che non sia usurato il cuscinetto anteriore che ti perdere miscela e e cosi il motore diventa incarburabile?

Ciao mantuaboy. vorresti dire che se esce mix dal cuscinetto aneriore è perchè questo è consumato?

P.S. L'apertura sull'albero "che prende la miscela" come tu scrivi ...si chiama proprio valvola..di aspirazione a tamburo rotante.

[mantuaboy]

Originalmente inviato da magu

Ciao mantuaboy. vorresti dire che se esce mix dal cuscinetto aneriore è perchè questo è consumato?

P.S. L'apertura sull'albero "che prende la miscela" come tu scrivi ...si chiama proprio valvola..di aspirazione a tamburo rotante.

Ciao Magu
si ok apparte termini specifici ma questo argomento era gia stato trattatoe tu mi avevi detto che non è il cuscinetto che perde ma è il gioco albero-carter gestito dal cuscineto che si ampia. Solitamente è 3\100 (che non so voglia dire)

[magu]

Originalmente inviato da mantuaboy

Ciao Magu
si ok apparte termini specifici ma questo argomento era gia stato trattatoe tu mi avevi detto che non è il cuscinetto che perde ma è il gioco albero-carter gestito dal cuscineto che si ampia. Solitamente è 3\100 (che non so voglia dire)

Sveliamo l'arcano dei 3/100.
In meccanica le misure si esprimono in millimetri con e i vari sottomultipli, decimi, centesimi e millesimi. Intendevo dire che solitamente l'albero è tre centesimi più piccolo del foro di alloggiamento del carter, quindi à 3/100 di gioco, questi vengono "occupati " dalla mix che funge da barriera alle infiltrazioni d'aria.

[magu]

Originalmente inviato da GERICO80

Caro dottor magu lo so,il mio intervento era in chiave ironica,il foro ricavato sull'albero sostituisce a tutti gli effetti una valvola di aspirazione.

Caro GERCO80 non sono dottore....e se la tua risposta era ironica megli così, se poi ciò che ò scritto fosse stato di chiarimento a qualcuno ancora meglio.

[GERICO80]

Originalmente inviato da magu

Caro GERCO80 non sono dottore....e se la tua risposta era ironica megli così, se poi ciò che ò scritto fosse stato di chiarimento a qualcuno ancora meglio.

[samuele81]

ma alla fine sto motore va o no?se va allora era il cuscinetto seno non lo era.pero se era il cuscinetto presumo che un po di rumore lo doveva fare di ferro non penso che girava come un violino.

[Luka95]

forse aveva un rumore strano, ma io non lo ho notato...
comunque magu sredi che se il cilindro rotante della valvola è un po' consumato possa dare problemi di questo genere?