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Vecchio 20 dicembre 08, 23:11   #31 (permalink)  Top
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No no la scocca è proprio di carbonio fatta da me lo resinata usando la scocca originale come stampo.
Sì è vero..a parità di pollici poi conta il mezzo...ma a volte un motore più potente può esser più problematico da gestire che uno più "tranquillo", una volta gommati tutti uguali, conta chi riesce a far sgommare meno l'auto e contan le traiettorie.
Sullo sterrato la potenza conta meno che sull'asfalto, tutto sta a far traiettorie giuste e riuscire a scaricare in terra la potenza.
Anche certi non capisco come fan ad usare frizioni che attaccano altisime, meglio un motore pronto in basso con una bella coppia sotto.
Poi va anche da pista a pista, da terreno a terreno.....cmq volevo solo dimostrare che l'auto se si vuole va bene e con poche modifiche è anche affidabile.
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