Problema cuscinetto unidirezional pure then...
 

salve a tutti lo strappino del mio modello scivola e non fa muoere il pistone questo perche e dovuto al cuscinetto deduco...infatti lo lavato con benzina e rimontato e funziona,ma dopo ue giorni sono da capo.In un negozio mi hanno detto che anche sostituendolo dopo un po di tempo si ha lo stesso problema avete qualche consiglio?

ciao, avevo anche io lo stesso problema sul gx 21 e l'ho risolto passando un po' di carta vetro sul pezzo di albero sul quale il cuscinetto fa presa.
Spero di esserti stato di aiuto!:wink:

non vado a rovinare niente sei sicuro? comunquel il motore e il gx12

ho un modello con il gx 12 e non ho mai avuto questo problema nonostante ormai abbia circa una decina di litri

Non tutte le ciambelle escono con il buco:icon_rofl

lo fatto ora funziona grazie del consiglio vediamo se tra qualche giorno mi da problemi... com sono al 25 litro!!!

azzz 25!!! complimenti!!! hehehehehe

e questa notizia la dovresti sbattere in faccia agli anti kyosho:icon_rofl

no comment:rolleyes:

caspita! 25 litri con un motore kyosho!!:blink:
Comunque dopo un po' che usi lo strappino dovrai rifarlo, almeno io dopo un po' di volte che lo faccio devo dare un'altra passata di carta vetro.

Bhe, io con un motore Thunder tiger ne ho fatti almeno il doppio di litri:rolleyes: altro che "CHIOCCIO":icon_rofl:icon_rofl:icon_rofl

50 litri con un motore senza cambiare niente? impossibile.

Ragazzi oggi dinuovo lo stesso problema non so più che fare spendere 30 euro di cuscinetto mi scoccia...

Se ti scoccia per 30 euro mi sa che è meglio cambiare hobby dato i costi che porta:lol:

ti do ragione ma il fatto che mi da fastidio e che il modellista del negozio mi a detto che anche se lo compro dopo qualche settimana mi darà lo stesso problema!

50 litri??? è categoricamente impossibile...senza aver cambiato nulla...

ragazzi dovremmo parlare del mio problema non dei litri...

o cambi unidirezionale e tiri avanti con un modello che bene o male ti darà questo tipo di problemi (è pur sempre un modello entry level) oppure cambi modello e ti prendi una cosa seria. Il mio consiglio è tieni sto motore finchè scoppia e magari ti prendi l'unidirezionale, quando hai finito sto motore cambi modello e ti prendi qualcosa di serio dato che montare un motore performante su una pure ten significa disintegrarla e spendere soldi per niente:) (tieni conto che potresti già ritenerti soddisfatto della durata)

grazie della risposta! se dovessi cambiare modello cosa ne pensi della v-one sIII evo?

Io prenderei la 3r:P

si ma costa molto di più...Ragazzi cosa pensate della kyosho? alcuni dicono che fa scifo...?!

Per quanto riguarda i modelli rtr c'e' sicuramente di meglio,diciamo che su quelli in kit hai meno problemi.