ciao a tutti
 

Ciao a tutti , sono arrivato qui sul forum non so in che maniera ma fortunatamente ci sono arrivato .
Bè , un'amico si è comprato per il filglio lui dice :lol: una EB4 THUNDER TIGER comprata cosi senza ne sapere ne leggere ne scrivere ....Ora è una decina di giorni che provo la sua e anche io ne devo avere assolutamente una. Mi sto divertendo da matti solo che è un "casino" enorme per chi non conosce l'ambiente orientarsi sull'aquisto .
Io vorrei, per cominciare, una macchina "facile" nel senso metto la "miscela" al terzo colpo parte e nessun problema ...poi se la cosa mi garba, vada per qualcosa di piu' tecnico e performante su cui ci si deve lavorare .

un'amico che è da un po' nel settore mi consiglia stando su una fascia media di prezzo da principiante
la SABATTINI EB4 1:8 THUNDER TIGER o la
CRONO RS SPORT OFF-ROAD 1:8
RS-RADIOSISTEMI o la Kyosho Inferno MP7.5 Sports MK3
Le ultime due sono leggermente piu' economiche .
Il problema è che il mio consulente è di parte e preferisce la kyosho ma deve capire che io per ora non capisco un bel niente ne di miscela ne di carburazione di radiocomandi ne di quantaltro ..io vorrei una macchina non troppo impegnativa per ora una macchina facile da gestire .
Percio' chiedo a voi che siete di piu' con piu'pareri diversi su che modello posso orientarmi stando su questa fascia di prezzo

danchiu

innanzitutto :welcome:

allr tu vuoi qualcosa che sia "gestibile" diciamo.......tra quella tra te elencata io andrei su crono rs.......made in italy e motore di provenienza japan buono, la TT la lascierei xdere.......oppure un buggy RTR ottimo è la hobbytech str8.....motore GO, meccanica robusta.......tra tutte le rtr io ti consiglio la str8 così potresti farci anche delle garette in futuro:wink:

ciao e benvenuto incomincio a dirti che se vuoi un automodello facile come dici tu prenditi un elettrico nessun problema di carburazione accendi e vai...
se vuoi invece un modello a scoppio parti col presupposto che, la carburazione puo subire variazione a causa del tempo e di tanti altri svariati fattori
il problema che tu devi valutare non e tanto thunder tiger kyosho o altre marche ma elettrico pulito e tranquillo o a scoppio ogni tanto qualche problema
poii andiamo sul fattore marche, io conosco thunder tiger eb4 s2 ed s3 buoni modelli forse piu l's3 ma troppo rigide in curva, la kyosho un buon modello ma di fabbrica troppo delicata, se ti puo interressare l'off road un buon modello a mio parere e l'hot bodies piu o meno la carson e altri modelli
adesso decidi elettrica o scoppio on road o off road
fammi sapere

io ti consiglierei la eb4 cosi per i ricambi vi potete aiutare a vicenda....

senno vai con la crono RS 03..........

le alte l lascerei perdere vivamente.....

e cmq BENVENUTO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

C R O N O Rs 03 !! :d

be sicuramente a scoppio off road , quei missili a scoppio fanno accapponare la pelle quando ti sfiorano in piena accellerazione , non ero totalmente serio quando dicevo di non volevo farle niente , l'ho capito con la macchina dell'amico che dal momento che tolglievo e mettevo la carrozzeria la carburazione mi cambiava ....e mi sono un po' spaventato dai cinematismi dei servo e datutte quelle miniaturizzazioni
Ero abituato ad un vecchio modello prestatomi 20 anni fa che se starnutivo si scarburava :icon_rofl e la cosa mi spavento' , sono rimasto indietro con i tempi :D

vai con una bella carson specter, mai un problema

mah guarda la thunder tiger eb4 s2 che ha un mio amico è una bella macchina. motore regolarissimo (spompo dopo 9 litri ma non si puo pretendere troppo da un motore di rtr). Parte alla 3 tirata, robustissima. Te la consiglio vivamente, guarda è veramente un'ottima macchina per chi vuole cominciare. Non la carburi veramente mai (lui non sa neanche cosa vuol dire carburare e gira sempre uguale:blink:). VAI SICURO