prime esperienze con kyosho inferno neo
 

Salve a tutti, ho deciso di provare un'auto a scoppio anche se vengo dall'elettrico, per vedere se mi piaceva di più o di meno. Ho preso usata una kyosho inferno neo che mi sembrava ben tenuta e usata poco, ho già smontato e pulito il motore, solo la camicia ha fatto fatica a uscire, esternamente era un po' ossidata ma non ho trovato incrostazioni. Ora vorrei sapere qual'è la velocità massima che può raggiungere questa macchina dato che a tutto gas mi sembra lenta mi andrà forse a 30-35 km/h...la carburazione era già a posto(così mi ha detto chi me l'ha venduta e di non toccarla), miscela Roga al 25% (mi ha detto di continuare con quella). Vorrei sapere se è normale quella velocità o se c'è qualcosa che dovrei verificare o sostituire. Grazie in anticipo

Mi sembra u po' pochino:unsure: Che motore monti? Sei sicuro che vada bene la carburazione? Da quel che ho visto varia molto in base alle condizioni del tempo (umidità, temperatura ecc..)
Comunque benvenuto anche tu, io mi sono preso una Mugen da poco dopo aver fatto sempre elettrico:lol:

ciao,grazie, in effetti inizio ad avere dei dubbi e il motore è il gx-21...quando la spingo al massimo dei giri è lenta a salire e poi al massimo su un rettilineo più di quella velocità non va. Fa abbastanza fumo e trovo sempre un po' d'olio esausto dentro la marmitta (che svuoto spesso) ma quello che me l'ha venduta mi ha detto che è normale e che la carburazione l'ha fatta un esperto....quindi ho paura a metterci mano

Ok, direi allora di provare a sistemare la carburazione prima; la cosa migliore è andare in pista così da chiedere una mano a qualcuno:wink:

Purtroppo qua a Udine non ci sono piste, la più vicina credo si a 30 km...cmq proverò da solo seguendo i vari tutorial, dopotutto sbagliando si impara. Grazie

Ad Udine ho viwtoche ci sono delle piste, 30km poi non sono tanti, io me ne faccio anche 120 andata e ritorno a volte

Capperi! Io sono abbastanza pigro invece... E poi mi bastano parchi e parcheggi. Cmq ho risolto, era la carburazione che non era per niente a posto, grazie anche alla guida che ho trovato qui ci ho smanettato tutto il pomeriggio e adesso fila che è un piacere probabilmente al doppio di velocità rispetto a prima,tiene il minimo, non si spegne e sale veloce di giri. Grazie per i consigli! :approved: