Preso un bel 4cc 4x4
 

Salve raga , è da un pò che non facevo modellismo e vi scrivevo , oggi ho comprato un bel moster 4cc 1/8 4x4 con retromarcia , prima e seconda , volevo sapere se riconoscevate il modello.
avrei un paio di domande da porvi gentilmente , essendo che è usata vorrei metterla al nuovo , per prima cosa ho notato due buchini con tappini sul differenziale/cambio , ma ci vuole l'olio li ? perchè ora e vuoto e vedo gli ingranaggi , poi per la miscela uso quella al 25% nitro secondo voi va bene ?
vi allego un paio di foto :)
https://www.imageupload.co.uk/images...-WA0003.md.jpg
https://www.imageupload.co.uk/images...-WA0005.md.jpg

oh, un buon vecchio thunder tiger mta4 :wub:

esatto proprio lui , raga essendo che vorrei prendermi gia l'accoppiamento per averlo già a portata , mi sapreste dire misure del pistone e camicia ?? non le trovo online :(

ecco qua
ACCOPPIAMENTO PRO 28

ma perché? E' rotto il motore?

Nono nn e rotto, ma essendo usata voglio tenerlo di scorta, soltanto che il mio e un s50 non ik 28, per quanto riguarda il motore lo accendo, ci gioco e il motore lo spengo io oppure quando finisce la nitro, manco un problema, anzi forse solo uno che vorrei chiedervi, a fine corsa con il termometro infrarosso rilevo 180 gradi, secondo me esagerati, uso una 25% nitro, per tenerlo piu fresco meglio aprire o choudere la vide del massimo?? In modo da ingrassare o magrire?
E cmq impenna di brutto sta mta4 s50 , e da pauraa

Se non vado errato, il motore del s50 è 8,2cc. È normale che impenni da paura, pensa che io con s28 che ha un 4,6cc impennavo a meraviglia. Il consiglio che ti do è come prima cosa di verificare e cambiare i due cuscinetti di banco. Te lo dico perché 2 settimane fa ho letteralmente spaccato il motore per questo motivo. Per quanto riguarda la mix va bene il 25% e la temperatura del motore è troppo elevata. Il tuo carburatore dovrebbe avere 4 regolazioni. Minimo meccanico, minimo dinamico, massimo e la vite dei medi.