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08 marzo 16, 21:32 | #11 (permalink) Top |
Sospeso Data registr.: 28-09-2006 Residenza: In garage tra i modelli.....
Messaggi: 7.681
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DI sicuro funziona anche così, ma non è di sicuro un bel lavoro, bisognerebbe sapere se cono, frizione e campana sono le originali. Se allarghi i fori del motore per arretrarlo non fai nessun danno, l'ho fatto diverse volte au altri savage, ma in commercio c'era anche un supporto motore regolabile, se lo trovo ti posto il link |
09 marzo 16, 22:01 | #13 (permalink) Top | |
User Data registr.: 22-03-2014
Messaggi: 45
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09 marzo 16, 22:02 | #14 (permalink) Top | |
Sospeso Data registr.: 28-09-2006 Residenza: In garage tra i modelli.....
Messaggi: 7.681
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10 marzo 16, 01:08 | #16 (permalink) Top |
User Data registr.: 05-03-2011 Residenza: Monza - Milano
Messaggi: 1.069
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Io non mi farei problemi a girare con accoppiamento leggermente fuori asse, sono entrambi pezzi a consumo, nel tempo cerca magari una campana con parte dentata più ampia, gioca, divertiti e non limare o fare buchi da nessuna parte faresti solo pasticci
__________________ Buggy off road Losi 2.0 EU radiocomando Spektrum dx3s motore: quello che resta acceso |
10 marzo 16, 12:26 | #17 (permalink) Top | |
Sospeso Data registr.: 28-09-2006 Residenza: In garage tra i modelli.....
Messaggi: 7.681
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10 marzo 16, 19:30 | #18 (permalink) Top |
User Data registr.: 05-03-2011 Residenza: Monza - Milano
Messaggi: 1.069
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Ovviamente sarebbe meglio fosse più preciso come accoppiamento, quello che intendevo dire è che se il modello ora monta una campana con denti corti che male si collimano alla corona è probabile che non sia la sua campana originale. HPI Racing - Campana Frizione 16 (1M) - HP77106 questa è areata ed è originale hp
__________________ Buggy off road Losi 2.0 EU radiocomando Spektrum dx3s motore: quello che resta acceso |
10 marzo 16, 22:23 | #19 (permalink) Top |
User Data registr.: 22-03-2014
Messaggi: 45
| visto che l'unica soluzione è quella di mettere mano alla campana frizione se può essere utile quella attualmente su c'e' scritto in rosso caster 14T , se la cambio con una più corta per accoppiarla con l'attuale corona ne devo prendere sempre una da 14 T questa ad esempio andrebbe bene ,ma poi la frizione interna gli va bene o devo cambiare pure quella ... CAMPANA FRIZIONE 1/8 OFF-ROAD BUGGY 14 DENTI VENTILATA + CUSCINETTI UNIVERSALE | eBay |
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