Filettatura vite massimo distrutta
 

Oggi, zio, dopo aver svitato la vite del massimo con il chiavino da 8 ha notato che la filettatura della PLASTICA in cui la vite di FERRO era avvitata è praticamente scomparsa..Abbiamo provato tutti i modi ora c e il silicone per alte temperature (sigillante per testate tipo)...Speriamo bene..
Si tratta della mia nuova Traxxas revo 2.5

Non puoi sperare. Senza la filettatura non puoi fare regolazioni! Devi cambiare carburatore purtroppo. Comunque è assai strano che la filettatura si sia strappata, non è che vi siete sbagliati e avete avvitato anche dopo aver raggiunto il punto di chiusura?

ma in teoria le regolazioni le posso fare...Perché c'è una vite dentro la vite...Cioè la vite che fa da supporto allo spillo del massimo...per capirci...se io mantengo fermo la filettatura di ferro(questa che si avvita nella filettatura distrutta)posso regolare tranquillamente...

Non solo in teoria*..In pratrica io le posso fare...Solo che invece di avvitare nella filettatura il dadino, si tiene con del silicone per alte temperature...(non ho coperto i buchetti da dove esce la benza...

Ma la filettatura, oltre a tener ferma la vite, serve per farla muovere con precisione in modo da chiudere o aprire lo spillo del massimo. Non puoi aggiustarla se hai rotto i filetti. Poi fai come ti pare, se riesci comunque ad utilizzare il motore non hai problemi.:wink:

Ah va bene..Comunque domani provo e vediamo che succede..
Comunque com'è possibile che si è rotta semplicemente svitando..Cioè noi abbiamo svitato e si è portato via la filettatura...Volevamo solo pulirlo...
Nel caso non andasse, che ne dite di questo? CORPO CARBURATORE TRX3.3 3,3CC REVO ANCHE PER TRX 2.5 2,5CC TRAXXAS GPITATXX5234 | eBay

Salve, altrimenti posso far rifare la filettatura? La porto in un'officina qualsiasi? Che si occupa di motori moto auto etc..
?O da un ferramenta?

Non puoi rifare la filettatura per un motivo semplice. Il filetto per quel diametro ormai è andato, se vorresti rifilettarlo dovresti aumentare il diametro del foro e a quel punto lo spillo non si avviterebbe più. Dovresti trovare uno spillo con le stesse caratteristiche e diametro maggiore.. Morale della favola: butta via quel carburatore, tira due-tre maledizioni a chi ti ha venduto il mezzo e prendi quel carburatore che hai messo in link. Ovviamente conservati i vari spilli e la ghigliottina.

Esistono in commercio boccole apposta per questo tipo di problema se vai in una ferramenta un po grossa le hanno

Gli Helicoil.. Ma non so se esistano così piccoli, inoltre non credo che riescano a tenere. Secondo me fuoriuscirebbe miscela da lì.