regolazioni carburatore e piccolo problemino - BaroneRosso.it

the best · 17 maggio 14, 20:16

Ragazzi che dite va bene come apertura minimo meccanico? In pratica la macchina su banco se accelero e freno non si spegne mentre a terra se do una sgasata e freno si spegne. Cosa mi consigliate di fare?

afalzo · 18 maggio 14, 03:59

alza un pochino il minimo meccanico, meglio leggermente alto che troppo basso da spegnere in frenata con motore a riposo.

the best · 18 maggio 14, 09:47

Se alzo il minimo meccanico iniziano a girare da sole le ruote..cosa faccio intervengo sul minimo dinamico o massimo?

pazzo scatenato · 18 maggio 14, 22:07

Citazione:

Originalmente inviato da the best

Se alzo il minimo meccanico iniziano a girare da sole le ruote..cosa faccio intervengo sul minimo dinamico o massimo?

Forse è la molla della frizione che è troppo morbida!

the best · 18 maggio 14, 23:49

Se alzo il minimo meccanico iniziano a girare da sole le ruote..cosa faccio intervengo sul minimo dinamico o massimo?

the best · 19 maggio 14, 09:14

Se alzo il minimo meccanico iniziano a girare da sole le ruote..cosa faccio intervengo sul minimo dinamico o massimo?

magu · 19 maggio 14, 12:15

Forse c'è un problema ...abbiamo capito . Pazzo scatenato ti à dato una risposta, presume che non si tratti di problemi di carburazione ma della/le molle dei ceppi frizione che hanno ceduto. Quando freni non richiamano con sufficente rapidità i ceppi della frizione, questi rimanendo a contatto con la campana nel frenare fanno spegnere il motore.

the best · 19 maggio 14, 15:14

Scusatemi ragazzi per la ripetizione del messaggio più volte...comunque la frizione non è perché è perfetta e gira..non l'ho accesa ma credo sia lo spillo del massimo xche l'ho chiuso tutto è ho notato che aveva ben 4 giri..ora l'ho portato a 2 e mezzo..credo sia indispensabile per una buona taratura.

magu · 20 maggio 14, 10:57

Citazione:

Originalmente inviato da the best

Scusatemi ragazzi per la ripetizione del messaggio più volte...comunque la frizione non è perché è perfetta e gira..non l'ho accesa ma credo sia lo spillo del massimo xche l'ho chiuso tutto è ho notato che aveva ben 4 giri..ora l'ho portato a 2 e mezzo..credo sia indispensabile per una buona taratura.

Mi sono permesso di scrivere quello che, leggendo le tue parole, ritenevo potessere essere il problema, ma se tu pensi che si possa rislovere chiudendo un giro e mezzo di massimo... mi scuso per l'inesattezza.
P.S. Lo spillo del massimo influisce sulla carburazione soltanto da oltre 1/3 di apertura del carburatore.

17 maggio 14, 20:16	#1 (permalink) Top
the best User Data registr.: 21-06-2008 Residenza: bari Messaggi: 247	regolazioni carburatore e piccolo problemino Ragazzi che dite va bene come apertura minimo meccanico? In pratica la macchina su banco se accelero e freno non si spegne mentre a terra se do una sgasata e freno si spegne. Cosa mi consigliate di fare? Icone allegate

18 maggio 14, 03:59	#2 (permalink) Top
afalzo User Data registr.: 05-03-2011 Residenza: Monza - Milano Messaggi: 1.069	alza un pochino il minimo meccanico, meglio leggermente alto che troppo basso da spegnere in frenata con motore a riposo. __________________ Buggy off road Losi 2.0 EU radiocomando Spektrum dx3s motore: quello che resta acceso

19 maggio 14, 12:15	#7 (permalink) Top
magu UserPlus Data registr.: 10-02-2005 Residenza: Bologna Messaggi: 3.673 Immagini: 2	Forse c'è un problema ...abbiamo capito . Pazzo scatenato ti à dato una risposta, presume che non si tratti di problemi di carburazione ma della/le molle dei ceppi frizione che hanno ceduto. Quando freni non richiamano con sufficente rapidità i ceppi della frizione, questi rimanendo a contatto con la campana nel frenare fanno spegnere il motore. __________________ Esperienza : una parola usata per dare un nome ai propri sbagli http://maguguglielmo.jimdo.com il motore nei particolari

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18 maggio 14, 09:47	#3 (permalink) Top
the best User Data registr.: 21-06-2008 Residenza: bari Messaggi: 247	Se alzo il minimo meccanico iniziano a girare da sole le ruote..cosa faccio intervengo sul minimo dinamico o massimo?

18 maggio 14, 23:49	#5 (permalink) Top
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19 maggio 14, 09:14	#6 (permalink) Top
the best User Data registr.: 21-06-2008 Residenza: bari Messaggi: 247	Se alzo il minimo meccanico iniziano a girare da sole le ruote..cosa faccio intervengo sul minimo dinamico o massimo?

19 maggio 14, 15:14	#8 (permalink) Top
the best User Data registr.: 21-06-2008 Residenza: bari Messaggi: 247	Scusatemi ragazzi per la ripetizione del messaggio più volte...comunque la frizione non è perché è perfetta e gira..non l'ho accesa ma credo sia lo spillo del massimo xche l'ho chiuso tutto è ho notato che aveva ben 4 giri..ora l'ho portato a 2 e mezzo..credo sia indispensabile per una buona taratura.