quello che mi piace degli standard 2T.. 22k giri

[eagle.it@]

Ho trovato cosa cercavo, il limite con un pò di affidabilità per i motori zenoah da 23cc., qualcuno è riuscito... e leggendo i commenti ho capito anche come fa ad avere tutta quella coppia.
Extreme 23cc HPI Baja - YouTube
nemmeno con un 30.5cc con qualche ritoccatina si fà altrettanto.

[pappa]

I motori senza volano sono già stati provati , gli aerei volano da una vita con la centralina alimentata da una batteria esterna , per quanto ne so le 1/5 stradali ancora hanno il volano anche se , per essere una categoria che doveva essere economica , hanno delle sofisticazioni e lavorazioni con prezzi "fuori" dall'ambito modellistico .

Sinceramente ho poche parole per descrivere quello che fa e come lo fa il tipo del video , girare a vanvera a tutto gas in un campo è l'ultima cosa che farebbe un vero automodellista : da come apre il gas si vede che è uno abituato ai giochini elettronici ( peraltro alcuni validi tipo GT o forza ) non parzializza mai e la macchina è perennemente in sgommata

[filo77]

Originalmente inviato da pappa

I motori senza volano sono già stati provati , gli aerei volano da una vita con la centralina alimentata da una batteria esterna , per quanto ne so le 1/5 stradali ancora hanno il volano anche se , per essere una categoria che doveva essere economica , hanno delle sofisticazioni e lavorazioni con prezzi "fuori" dall'ambito modellistico .

Sinceramente ho poche parole per descrivere quello che fa e come lo fa il tipo del video , girare a vanvera a tutto gas in un campo è l'ultima cosa che farebbe un vero automodellista : da come apre il gas si vede che è uno abituato ai giochini elettronici ( peraltro alcuni validi tipo GT o forza ) non parzializza mai e la macchina è perennemente in sgommata

Non capisco come mai allora la gente insiste con elaborazioni spinte e marmitte ad espansione che con pochi euro ti acquisti una centralina da HK per motori da aereo ed elimini il volano e tutti gli altri ammenicoli in modo da avere un motore prontissimo come quello nel video ovviamente la qualita del pilota e piu' che scontata

[magu]

Credo che le centraline per aereo non riescano a lavorare a regimi così alti.
Il volano seve anche per la ventilazione.
La "tanta coppia" credo sia soltanto frutto di rapporti corti e le impennate siano favorite dall'erba alta.
Il rumore fastidioso fà esaltare ancor meno la scarsa velocità.

[eagle.it@]

concordo con magu per quanto concerne il volano, e soprattutto per il raffreddamento del motore, difatti il tizio del video aveva un volano standard molto alleggerito, che poi si è rotto in 2 pezzi.
Tra le altre cose in quel motore cè un albero motore con 50g in meno e altri accorgimenti, oltre un pistone che pesa solo 19g e 5 di spinotto.
Insomma un bel lavoro di alleggerimento delle masse in movimento.
Non avevo pensato al fatto che l'erba alta aiuta le impennate, ma i giri ci sono comunque.
Se non si fa un bel lavoro non ci si arriva neanche in folle a quei regimi

[eagle.it@]

Vi invito a vedere gli altri video che ha nel suo canale.

[magu]

Originalmente inviato da eagle.it@

concordo con magu per quanto concerne il volano, e soprattutto per il raffreddamento del motore, difatti il tizio del video aveva un volano standard molto alleggerito, che poi si è rotto in 2 pezzi.
Tra le altre cose in quel motore cè un albero motore con 50g in meno e altri accorgimenti, oltre un pistone che pesa solo 19g e 5 di spinotto.
Insomma un bel lavoro di alleggerimento delle masse in movimento.
Non avevo pensato al fatto che l'erba alta aiuta le impennate, ma i giri ci sono comunque.
Se non si fa un bel lavoro non ci si arriva neanche in folle a quei regimi

Se si è rotto significa che "ha tolto" dove non doveva.